居安常思危 | 案例二十六：抱闸耽误列车事故——防溜不撤除、复检不到位，带闸开车晚 ...

2026-7-23 07:38| 发布者: ㅤ堂吉诃德| 查看: 3449| 评论: 0

摘要: 今日主题调车编组、人力制动机、抱闸行车安全警示防溜措施漏撤除、编成列车不复检，带闸上路留大患！案例名称“7・4”荆门南站41090次抱闸耽误列车事故（2021）。时间地点2021年7月4日17时43分，荆门南站编组发车现 ...

今日主题

调车编组、人力制动机、抱闸行车

安全警示

防溜措施漏撤除、编成列车不复检，带闸上路留大患！

案例名称

“7・4”荆门南站41090次抱闸耽误列车事故（2021）。

时间地点

2021年7月4日17时43分，荆门南站编组发车现场。

详细经过

荆门南站调车作业编组列车，调车长连挂车辆后未安排撤除前端人力制动机，连结员分段检查流于形式，只检查部分存车、遗漏南端车辆防溜。助理值班员始发前检查不细致，未发现车辆带闸隐患。列车开出后途中发生车辆抱闸、轴温异常，被迫停车甩车处置，耽误列车运行。

原因分析

1.调车长履职不力，未按规定撤除防溜、未安排全列复检。

2.连结员作业马虎，主观臆断、漏查存车防溜状态。

3.助理值班员始发检查不彻底，错失最后一道把关防线。

4.现场管理考核宽松、干部盯控流于形式、站细制度不完善。

1.列车编组连挂后，防溜撤除必须做到什么标准？

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逐车检查、逐辆撤除人力制动机和铁鞋，全覆盖无遗漏，复检确认后方可编成发车。

2.始发前车辆检查重点要排查哪些隐患？

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重点查人力制动机、折角塞门、风管连结、关门车编挂、车辆外观状态。

3.如何杜绝调车作业凭经验、图省事漏检漏查？

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严格执行全列检查标准、分段互控复核、视频回放抽查、习惯性违章严肃考核。

来源 | 蜀道铁路运营集团

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