火车还停在站台没有开出，检票口却已经停止检票，这到底是为什么？ 当广播通知列车停止检票后，检票口客运员给水员、行李员、吸污作业人员会使用对讲机，通知站台上的客运值班员。
客运值班员在确定各岗位作业完毕后，会使用对讲机通知站台上的助理值班员（外勤）。
此刻，在车站行车室内，车站值班员和助理值班员（内勤）会紧盯电脑显示屏上的站场示意图。 什么是内勤和外勤？ 车站助理值班员分内勤和外勤两个工种。内勤助理值班员主要负责接发列车、调车作业进路的准备和确认、车机联控和调车联控工作。外勤助理值班员办理室外接发列车、现车管理、站车交接等工作。
根据列车运行时刻表，车站值班员向助理值班员（内勤）依次下达排列发车进路，开放出站信号命令。
待出站信号灯亮后，助理值班员（内勤）会联控站台上的助理值班员（外勤）。
助理值班员（外勤）确认站台情况和出站信号无误后，会与列车司机联控。
短短几分钟，铁路工作人员精准配合，如果中间任何一环出现问题都会影响列车正点发车。
温馨提示 旅客万一没赶上火车也不要着急，开车前和开车后当日，均可改签预售期内车票。
转自：中国铁路 来源： 潇湘晨报 |
