接触网、受电弓，你知道吗？

接触网

接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁道线上空架设的向动车组供电的线路，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础部分组成。接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给动车组使用的重要任务，因此其质量和工作状态直接影响着高铁运输安全。接触网是露天设备，因此必须符合以下要求：

1. 在高速运行和恶劣的气候条件下，能保证动车组正常取流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。

2. 接触网设备应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力，对地绝缘好，安全可靠；设备结构尽量简单，便于施工，有利于运营及维修。

3. 尽可能地降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材。

总的来说，铁路运输要求接触网在任何条件下都能保证良好地供给列车电能，保证动车组在线路上安全、高速运行，并尽可能地满足节省投资、结构合理、维修简便等要求。

受电弓

受电弓是动车组从接触网取得电能的电气设备，安装在车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。

受流质量是指负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板和接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，这取决于受电弓和接触网之间的相互作用。

为保证牵引电流顺利流通，受电弓和接触线之间必须有一定的接触压力。弓网接触压力能直观地反映受电弓滑板和接触线间的接触情况，它必须符合正态分布规律，在一定范围内波动，如果太小，会增加离线率；如果太大，会使滑板和接触线间产生较大的机械磨耗。为保证受电弓具有可靠的受流质量，需要尽量减小受电弓的归算质量，增加接触悬挂的弹性及均匀性。滑板的质量和机电性能对受流质量影响很大。

管夏怡 整理

来源：《人民铁道》报