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“一箱到底”,广铁开辟“铁水铁”多式联运新通道

2024-9-12 17:49| 发布者: 艳琼| 查看: 134| 评论: 0

摘要: 来源:【华声在线】华声在线6月6日讯(全媒体见习记者 李致远 通讯员 刘晓宇 周榆钧 孟祥琳)“滴!滴!……”一声汽笛长鸣,6月6日10时18分,一列满载石灰石的敞顶箱班列从贵州铜仁东货场缓缓驶出。该趟班列经铁路 ...
来源:【华声在线】

华声在线6月6日讯(全媒体见习记者 李致远 通讯员 刘晓宇 周榆钧 孟祥琳)“滴!滴!……”一声汽笛长鸣,6月6日10时18分,一列满载石灰石的敞顶箱班列从贵州铜仁东货场缓缓驶出。该趟班列经铁路运输至湖南岳阳城陵矶港后,通过水路运输至武汉阳逻港,之后,再经铁路运送到湖北黄石大冶站。这是广铁集团首次尝试铁路敞顶箱下水,全流程打造“铁水铁”多式联运新通道。

“一箱到底”,广铁开辟“铁水铁”多式联运新通道


据了解,这趟班列的开行,是广铁为企业降本增效,降低社会物流成本,实现铁路、企业、港口合作共赢的有益尝试。敞顶箱具备装卸快捷、路耗路损少、节省人力等优势,充分利用企业装车场地,装卸效率得到了有力保障。同时,深入岳阳、武汉等各大码头调研洽谈,实现敞顶箱直接下水,省去了换箱转运流程,真正实现“一箱到底”。

“铁路部门在到发端同时发力,实现了多式联运全流程物流服务,做大做强铁路物流通道,为企业节约成本的同时,也为地方经济高质量发展注入新活力。”广铁集团长沙铁路物流中心营销部经理晏明辉介绍道。

据记者了解,下一步,“铁水铁”班列将常态化开行,预计每月运量3万吨以上,全年运输货物可超40万吨。

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