【工务】无砟轨道的类型及优势

小伙伴们都知道，中国已经进入了高铁时代，中国高铁速来都是以快速平稳著称的。之所以中国高铁这么牛，和我们的无砟轨道技术有很大的关联，那么无砟轨道有几种类型?无砟轨道有什么优势?下面小编就给大家详细介绍下：

无砟轨道有几种类型?

一、CRTSⅠ型板式无砟轨道

预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇注的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无碴轨道结构型式。

二、CRTSⅡ型板式无砟轨道

预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注的钢筋混凝土底座(桥梁)上，并适应ZPW-2000轨道电路的连续轨道板结构无碴轨道结构型式。

三、CRTSⅠ型双块式无砟轨道

将预制的双块式轨枕组装成轨排，以现场浇注混凝土方式将轨枕浇入均匀连续的钢筋混凝土道床内，并适应ZPW-2000轨道电路的无碴轨道结构型式。

四、CRTSⅡ型双块式无砟轨道

以现场浇注混凝土方式，将预制的双块式轨枕通过机械振动法嵌入均匀连续的钢筋混凝土道床内，并适应ZPW-2000轨道电路的无碴轨道结构型式。

五、CRTSⅢ型板式无砟轨道

预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注的钢筋混凝土底座(桥梁)上，并适应ZPW-2000轨道电路的连续轨道板结构，且对每块板限位的无碴轨道结构型式。CRTSⅢ型板式无砟轨道采用路桥隧轨道结构单元、轨道板与自密实混凝土形成复合板结构、利用可调模板进行轨道结构几何形位控制等先进技术。是一种高安全性、高耐久性、可维修性好的轨道结构。目前，CRTSⅢ型板式无砟轨道已经成为我国新建高速铁路的主要无砟轨道结构类型。

无砟轨道有什么优势?

简单、透明的系统结构，完美的轨道定位，与街道建筑相融，交叉轨枕的使用确保了轨矩和轨道的几何精确度，轨道盘采用摩擦锁定式固定装置，由于热量可以充分进入轨道跨距，因此可以消除轨道构架的浇注不足现象。采用优化的轨道系统，设计具有出色的粘合质量，可进行整体式施工，使用预组装部件确保轨道的弹性，轨道的弹性支撑或持续支撑，去除轨距连接杆，安全性极高、使用寿命长，符合电绝缘要求，具有“边建设边投入使用”的能力等。

以上便是有关无砟轨道的一些信息，相信小伙伴看过之后，对于无砟轨道有几种类型，有什么优势都有了一定的了解。

来源:辽宁工务铁路随便制造有限公司

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