 高铁已经是人们出行的常见交通工具之一，截至2025年底，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁达到了5.04万公里，居世界第一位。建设了这么长的铁路，我国铁路工程建造技术一定有不少突破性成果，那你知道高铁线路是如何铺轨的吗？  基本概念 我国高铁动车组列车运行速度一般在200km/h以上，大多都采用无砟轨道。无砟轨道是混凝土整体浇筑代替碎石道砟，它就像一块坚固的整板，稳定性极高，不易变形。  无砟轨道 如果高铁也采用有砟轨道，当列车速度超过250km/h时，底部气流会很强，有砟轨道的碎石容易被卷起飞溅，击打车底设备，危及安全。而且速度越快，碎石在振动下越容易移位、粉化，导致轨道高低不平，难以维持毫米级的平顺度要求，给工务和车辆维修人员增加负担。  相对而言，无砟轨道道床是一体的，轨道不易位移，轨道边上不存在任何石子，不会出现道砟飞溅的现象，这大大提高了列车高速运行的安全性。同时，无砟轨道使用寿命通常超过50年，维修工作量比有砟轨道减少一半以上，虽然初期造价高，但长期算下来更经济，乘客体验也更舒适。 所以，高铁线路的铺轨施工，一般是先铺无砟轨道板，然后再铺轨。 铺轨方法 目前国内外无砟轨道长钢轨铺设方式可归纳为三种。第一种是换轨法，即先用短工具轨铺轨，在基地完成长钢轨焊接，再运至现场进行换轨和焊接作业。第二种是短轨直铺法，即现场铺设标准新轨后立即焊接成长钢轨，拼接成无缝线路。第三种是长轨直铺法，在厂内将钢轨预焊成500m长轨，通过长轨运输车送达现场直接铺设，最后焊接形成无缝线路。 换轨法和短轨直铺法存在一定局限性，难以在高铁铺轨施工中大规模推广，更适合用于城市轨道交通的无砟轨道施工。对于我国长距离高铁线路，长轨直铺法效率更高，我国大多高铁线路都采用了这种铺轨方式。  长轨直铺法 铺轨基地是长钢轨铺设的总后方和施工基础，同时也是长钢轨等材料进场的中转站。无砟线路长钢轨铺设成无缝线路的施工流程主要包括五个环节。  铺轨基地与长钢轨运输 首先，建设铺轨基地，连接既有线与新建高铁线路，基地内配置装卸、存储500m长轨条的生产线及配套设施，用长轨运输车将厂焊轨条运至基地预存。其次，组装长轨运输车将500m长轨条从基地运至现场，借助专用无砟轨道铺设机组，以“推送法”一次铺成板式无缝线路。第三，采用焊轨机对已铺轨条进行焊接。第四，运用“滚筒法”或“拉伸器滚筒法”完成单元轨节的放散锁定。最后，对锁定后的轨道进行精调，经过多次调整，达到联调联试验收标准。 施工工艺 长钢轨运输作业中，行车安全至关重要。为将长钢轨顺利运至铺轨现场，必须配足运输人员并完善管理制度。根据运输距离成立运输组织机构并配备足够人员，依照《铁路技术管理规程》及工程运输实际，制定运输组织方案、各项规章制度、岗位责任制及技术安全措施，保证运输设备设施状态良好并按规定保养维修，针对线路实际情况制定巡检办法，发车前严格检查长钢轨锁定装置的完好性。  机车推送铺轨列车进入施工现场，当钢轨推送车前轮轴距已铺钢轨前端7m时停车。长轨运输车对位停车打好铁鞋后，进行长轨铺设作业。具体有以下流程。 ①钢轨锁定车位于长轨运输车的中间。作业人员松开上层一对待拖拉钢轨的锁轨装置。 ②卷扬机拖拉钢轨，解锁钢轨的同时，摆开上层钢轨的挡轨装置，开动卷扬机反转，把卷扬机钢丝绳从换向轮处牵引至离钢轨前端4m处安装钢轨夹具。在钢轨头安装鱼头，开动卷扬机正转，当钢轨前端穿过推送机构辊轮0.5m时，停止卷扬取下钢轨夹具和鱼头。启动推送马达推送钢轨至钢轨前端离推送辊轮15m时停止推送，在既有轨前端10m处放置枕木头，在枕木头前放置第一对地面滚轮。   使用滚筒 ③牵引车牵引钢轨，将牵引车退至悬臂钢轨的前端，将钢轨前端穿入牵引车夹轨装置中，在其前后安装钢轨夹具，并打好斜铁，启动牵引车牵引钢轨，5s后启动推送装置推送钢轨，在距离第一对地面滚轮10m的位置放置第二对地面滚轮，以此每隔10m（15个轨枕）放置一对地面滚轮，当钢轨末端离过渡升降装置前端滚轮0.5m时停止牵引，降下过渡装置，使过渡装置最低处略高于钢轨顶面，列车后退，直到钢轨落到枕木上，用摇臂压机撤出枕木，缓慢将钢轨放置在地面滚轮上。   ④对轨及落槽，利用牵引车倒退来对轨。在牵引车后10m处放置枕木头，拆除钢轨夹具，牵引车向前走行，使钢轨缓慢脱离钢轨落在枕木头上。用摇臂压机撤出枕木。缓慢将钢轨落入槽中。撤出地面滚轮，将钢轨落入槽中。沿线收回地面滚轮，放置在小平车上。用液压内燃扳手进行隔五紧一。用方尺方钢轨，锯齐钢轨。  目前，我国高铁产业已经形成了世界领先的4大技术，其中之一就是无缝钢轨铺设技术。铁路业内人士习惯把铺轨比喻成“下面条”，它看似简单，其实技术含量是很高的，高铁建设不仅是技术展现，更是千千万万建设者聪明智慧的结晶。 学习业务知识了解铁路资讯请关注铁道知识局 (部分内容来源：科学之友、昆明铁路、央视新闻 等) 戳阅读原文，了解更多知识和资讯！ |
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