通俗易懂的了解铁路接触网

2026-5-2 12:28| 发布者: 。_gZeAF| 查看: 7484| 评论: 0

摘要: 朋友们坐火车时经常可以看到铁道线上方有一根根线索但不清楚它们是干什么的其实,这些线索就是铁路接触网那么接触网由哪些部分组成它们具体起什么作用今天一起来捋捋接触线看上图接触网最下方这根线叫接触线电力机车 ...

朋友们坐火车时经常可以看到铁道线上方有一根根线索但不清楚它们是干什么的
其实,这些线索就是铁路接触网

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那么

接触网由哪些部分组成

它们具体起什么作用

今天一起来捋捋

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接触线



看上图

接触网最下方这根线叫接触线

电力机车运行消耗的电能

就是通过接触线、机车受电弓
从变电所源源不断地输送到机车


由于接触线与受电弓直接接触

持续处于摩擦状态

因此,接触线

不仅要有良好的导电性能

还应具备足够的机械强度及耐磨性

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吊弦

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看上图,中间这些竖条条的线叫吊弦

由于重力作用

如果接触线中间没有向上拉力

就会变成一条弧线

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当机车通过时

受电弓就无法正常取流

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所以

吊弦就像一个个小抓手

每隔一小段距离

就给接触线一个向上的拉力
从而消除重力所带来的影响
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✦  +

+

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吊弦的长短是可调的

通过调节螺栓

可增长或者缩短吊弦长度

从而使接触线

始终保持在一个水平面上

受电弓可以平滑通过

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承力索

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看上图,最上面的这根线叫承力索

顾名思义

就是承载接触线重量的线索

吊弦给接触线向上拉力

所有的受力点

就在承力索上

大多数承力索为铜质绞线

导电性能好
可承载一定的电流
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因此,承力索和接触线并联供电

降低接触网阻抗

起到减小能耗的效果

可见,这几根线

作用可都不小

它们分工配合

成为电力机车的动力来源

让一列列火车

驰骋在万里铁道线上


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋
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