高铁:为什么怕“异物”？

2026-4-26 18:29| 发布者: 风吹柳叶| 查看: 4017| 评论: 0

摘要: 高铁列车运行电是唯一的动力高铁接触网是动车组动力来源重要组成部分正常工作时接触网带电设备对地电压27500伏1、高铁接触网为何怕“异物”侵扰？对接触网有影响的异物：导电型异物锡箔纸、含金属丝的风筝线等，如果 ...

高铁列车运行

电是唯一的动力

高铁接触网

是动车组动力来源重要组成部分

正常工作时

接触网带电设备对地电压27500伏

1、高铁接触网为何怕“异物”侵扰？
对接触网有影响的异物：

导电型异物

锡箔纸、含金属丝的风筝线等，如果一端接触到供电线路另一端接地，就会造成接触网短路跳闸，从而导致动车组失去动力。

绝缘型异物

虽然不导电，但是一旦侵入高速行驶动车组的受电弓动态包络线，也能瞬间造成受电弓故障，从而导致动车组无法从接触网获得电流，导致动车组没电。

2、高铁接触网真的很“脆弱”吗？
接触网设备本身稳定性比较强，但是外来风险因素太多且不稳定。

如工地防尘网、农村塑料大棚、菜市场的塑料包装袋，甚至风筝线等这些轻飘物，都可能对接触网设备造成影响。

还有“小鳄鱼”“小鲨鱼”和“小猪佩奇”

也来捣乱……

3、高铁接触网如何防护？
目前对于异物来扰，铁路部门主要靠人防，通过定期安排人员沿线巡视、登乘机车巡视等对异物进行巡视检查。

一旦异物侵入供电设备，影响行车，铁路供电系统必须立即抢修，体积较小且缠绕不是很紧的，需要封锁线路、接触网断电。人员到达现场做好安全防护，用长6米、重达10公斤的专用杆，人工将异物挑下来。