轨道电路相关专业名词和解析

2025-12-12 16:19| 发布者: 好尴尬方法| 查看: 5290| 评论: 0

摘要: 今天一起了解一下保证铁路行车安全稳定运行，贯穿信号设备的电路“血管”——轨道电路，学习与轨道电路相关的技术名词和相关知识。轨道电路：利用铁路线路的钢轨作导体组成的，用以检查有无列车、传递列车占用信息以 ...

今天一起了解一下保证铁路行车安全稳定运行，贯穿信号设备的电路“血管”——轨道电路，学习与轨道电路相关的技术名词和相关知识。

轨道电路：利用铁路线路的钢轨作导体组成的，用以检查有无列车、传递列车占用信息以及实现地面与列车间传递信息的电路。

直流轨道电路：由直流供电的轨道电路。

交流轨道电路：由交流供电的轨道电路。

连续式轨道电路：由连续电流供电的轨道电路。

无绝缘轨道电路：两相邻轨道电路间不用钢轨绝缘的轨道电路。

移频轨道电路：以移频特征传递信息的轨道电路。

开路式轨道电路：平时无电流，由列车或车辆占用轨道来连通接收与发送端的轨道电路。

闭路式轨道电路：经常有电流流过，以列车或车辆占用轨道来实现分路效应的轨道电路。

轨道电路电码化：在连续式轨道电路上，当列车进入或接近轨道区段时，向轨道发送机车信号所需电码的方法。

轨道空闲：轨道无车占用时的状态。

轨道占用：轨道有车占用的状态。

分路效应：两轨条间由轮对或其它导体连接，使轨道电路接收设备能够反映轨道，占用状态的作用。

轨道电路调整状态：线路完整和空闲，接收端正常工作时的轨道电路状态。

轨道电路分路状态：引起分路效应时的轨道电路状态。

送电端：轨道电路中，设置电源或发送设备的一端。

—送多受：一个轨道电路区段装设一个送电端和两个或两个以上受电端的方法。

道碴电阻：单位长(1km)轨道电路中，两根钢轨间的漏泄电阻。

分路灵敏度：引起分路效应时的最大分路电阻值。

标准分路灵敏度：规定的最小分路电阻值。

分路电阻：使轨道电路分路的导体本身电阻及导体与钢轨接触电阻之和。

死区段：轨道电路中，两根钢轨间经轮对压接而不起分路作用的一段线路。

分路：用电阻值很小的导体(或车轮)将平行的两根轨条进行连接。

瞬时分路：只在极短的时间实现分路，然后分路即消失的现象。

分割区段：采用轨道电路分割的轨道区段。

极性交叉：使两个轨道电路分界处的相邻轨条上的电流极性相反，以达到绝缘破损防护目的的—种措施。

钢轨绝缘：将相邻钢轨实行电气绝缘的绝缘体。

侵入限界绝缘：设于警冲标外方，或虽设于警冲标内方，但距警冲标小于车辆最外轮对至本身边缘的最大距离(3.5m)，并用作轨道电路分界的钢轨绝缘。

跳线：为使道岔的辙叉部分导电性能良好，或于轨道电路分支中相关轨条进行连接的导线。

钢轨接续线：轨道电路中，设于钢轨接缝处的连接导线。

塞钉式钢轨接续线：用塞钉与钢轨连接的钢轨接续线。

焊接式钢轨接续线：用焊接方式与钢轨连接的钢轨接续线。

扼流变压器：交流电化区段轨道电路中，使牵引，电流通过钢轨绝缘并将轨道电路发送、接收设备以变压器耦合方式与轨道连接的器件。