 你印象中的天窗是什么？ 是汽车车顶的玻璃窗？ 还是楼房屋顶的小窗？  其实，还有一种天窗 是大家在生活中见不到的 它就是铁路工务“天窗”  铁路工务“天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行，为施工和维修作业预留的时间。在这个时间段内，线路封锁区段无列车通过，铁路工作人员上道进行线路保养或设备维修，包括线路整修作业、更换伤损设备、病害施工整治等项目。 列车安全平稳运行 与钢轨面的平整度紧密相关 铁路工务“天窗”内 工务人身穿黄马甲 化身“钢轨医生” 争分夺秒“治病疗伤”  正午时分 阳光直射，热浪滚滚 钢轨轨面温度可达40℃左右 “黄马甲”们俯身趴在钢轨上 双眼目视轨面的高低平顺 他们手握专业机具 完成零部件更换 动作娴熟干练  与白天不同 夜晚“天窗”有另一番景象 “黄马甲”们对钢轨进行接骨“手术” 换轨、焊接、打磨 作业现场热火朝天、火花四溢 持续不断的“烟花” 成为深夜的铁道线上 一道亮丽的风景  不分昼夜，无关寒暑 “天窗”对铁路人来说 不仅是在有限时间内完成维修任务 更是他们肩上的责任 为列车安全畅通运行 为旅客乘车体验更美好 奋斗不息 |
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