![]() 电务专业是铁路运输系统的 重要组成部分 分为信号、通信、车载三大专业 负责地面信号、机车信号 道岔、轨道电路、数调前级 等设备日常维护与检修 确保电务设备安全稳定 ![]() ![]() ![]() 岗位按专业性质划分为 信号专业和通信专业 不同岗位的信号工、通信工 又有哪些职责 一起跟随小编的镜头 了解一下吧 ![]() Part 1 信号工 No.1 现场信号工 他们是信号设备的“保健医” 从春检、夏修、暑运的忙碌 到秋检秋鉴迎战冬运的坚守 他们“上”能登高攀爬信号机 “下”可俯身跪地测试电流调整密贴 道岔、轨道电路、信号机等行车设备 安装、测试检修、维护等工作样样精通 万用表、活口扳手、螺丝刀等工具他们运用自如 任何设备隐患都逃不过他们的“火眼金睛” ![]() ![]() No.2 车载信号工 他们是机车安全上线的“脑科医生” 负责对机车、轨道车上的LKJ、机车信号、CIR等车载设备 进行功能性试验、检修和维护 还要负责车载数据日常维护和升级 在铁路调图、重大施工等节点 进行LKJ数据测量、版本升级换装工作 确保机车“大脑”通畅顺达 ![]() ![]() No.3 驼峰信号工 他们是驼峰设备的“体检师” 对驼峰场的减速器设备和道岔设备 储风、排污及风管路控制系统进行维护 是他们每日的“必修课” 手锤、活口扳手、各种钳子、螺丝刀 是他们保证列车编组作业和调车作业安全顺畅的必要工具 ![]() ![]() No.4 中修信号工 他们是信号设备的“建造师” 站场改造、道岔大修施工前期设备调查 轨排预铺、电缆箱盒预配线、机械室内外设备整治 更换、移设、大修道岔、信号机、轨道电路相关设备 组织进行联锁试验...... 这些作业现场怎能少得了他们忙碌的身影 中修人“粗中有细”无所不能 他们用智慧而充满力量的双手 实现了信号设备“从无到有” 从“粗线条”到“高大上”的华丽转身 ![]() ![]() No.5 检修信号工 他们是信号设备的“巧工匠” 转辙机、电源屏、CTC设备及网络通道的运用状态 直接影响和关系着铁路行车安全 负责铁路信号专用设备检维修、以及专用通道浏览检测的重任 就落在了检修信号工们的肩上 从设备入所的筛选、测试到组装、检测的细致入微 就是要从源头把好 电子元器件的质量关、网络通道的畅通关 ![]() ![]() No.6 监测信号工 他们是信号设备的“诊断师” 通过微机监测浏览、视频监控、远程监控等技防手段 远程实时分析、监测道岔曲线等数据变化 进行生产管控、设备质量和作业质量追踪 洞察设备“身体”里的细微变化 及时发现并处置各类报警信息 适时清除设备“病灶” 为安全行车提供坚实保障 ![]() ![]() Part 2 通信工 No.1 现场通信工 他们是通信设备的“守护师” 通过定期开展巡检、测试、养护 掌握现场数调、客票、TDCS、货票等通信设备运用状态 及时发现并处置设备隐患 确保行车安全和通信大通道畅通 ![]() ![]() No.2 基地通信工 他们是通信设备的“维修师” 作为铁路通信行车设备的专业维护工种 他们在日常中精准检修客广、列广、客服引导设备 凭借着他们对各种设备电路图的通透研究 及时攻克数字调度台、列车广播机、监控摄像头等设备故障 确保通信行车设备安全“上线” ![]() ![]() No.3 网管通信工 他们是监控设备运行的“网管师” 定期维护机房设备设施、检测各种网络传输通道 实时查处各类报警信息 协助现场处理传输、接入设备故障隐患 保障通信设备可靠运用和网络畅通 ![]() ![]() Part 3 全路电务段 中国铁路系统按照地域划分,共有18个铁路局或集团公司,它们分别负责不同的电务段管理。 哈尔滨局4个:哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段、海拉尔电务段。 沈阳局6个:沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段。大连电务段。 呼和浩特局2个:呼和浩特电务段、包头电务段。 北京、局5个:北京电务段、北京西电务段、天津电务段、石家庄电务段、唐山电务段。 太原局3个:太原电务段、大同电务段、侯马电务段。 济南局2个:济南电务段、青岛电务段。 郑州局3个:郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段。 上海局5个:上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段。 武汉局3个:武汉电务段、襄阳电务段、信阳电务段。 西安局4个:西安电务段、安康电务段、绥德电务段、宝鸡电务段。 乌鲁木齐局3个:乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段,哈密电务段。 南昌局2个:南昌电务段、福州电务段。 成都局5个:成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段、达州电务段、成都电务维修段。 兰州局3个:兰州电务段、银川电务段。嘉峪关电务段 南宁局2个:南宁电务段、柳州电务段。 昆明局1个:昆明电务段。 广州局7个:广州电务段、长沙电务段、怀化电务段、惠州电务段、衡阳电务段。肇庆信号水电段、粤海综合维修段。 青藏铁路公司2个:西宁电务段,格尔木电务段、拉萨基础设施段。 注:以上数据和信息来源于百度百科。 正因为电务人的这些工种和绝技 才有了列车的“耳聪目明” 行车的安全畅通 向奋战在一线的电务人 致敬 (部分内容来源:铁道知识局,高铁信号技术交流、齐齐哈尔电务段) |
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