 根据网上相关报道，时速400公里动车组CR450目前已经完成了样车低速试验工作，将离开铁科院国家铁道试验中心，准备前往正线进行高速试验。 据悉，CR450动车组预计本月将前往成都局集团公司进行科学试验工作，目前为CR450动车组样车选定的高速试验线路是新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称“渝厦高铁重庆段”）。  中国中车在3月28日举行的2024年年度业绩电话会上也确认了上述消息。在业绩会上，中国中车人士表示，预计CR450样车二季度将到正线进行试验和运行考核。  渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中渝厦通道的关键组成部分，线路从重庆站出发，终点位于重庆市黔江区，设计时速为350公里，新建正线全长约250公里，全线共设7座车站。3月9日，该段高铁正式启动了联调联试工作。作为CR450动车组样车高速试验的前期准备，CRH380AJ综合检测列车已率先在该线路上完成试跑，并成功达到385公里/小时的速度。  值得注意的是，此前国铁集团曾考虑将沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段作为CR450动车组样车的正线试验线路。但由于该线路的静态验收工作于4月3日才刚刚开始，后续的联调联试还需一段时间才能启动，因此CR450动车组样车并未等待该线路准备就绪，而是提前选择了渝厦高铁重庆段作为试验场地。 铁道知识局 (部分内容来源：铁道知识局，中国经营报、新浪新闻) |
手机版|美路科技旗下网站|铁道职培
( 鲁ICP备18021794号-3|
鲁公网安备37130202372799 )|网站地图
GMT+8, 2026-7-26 07:34 , Processed in 0.125815 second(s), 46 queries .
Powered by Discuz! X3.5
© 2001-2026 Discuz! Team.
