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J7规章必知必会JD11-15

2024-8-24 16:47| 发布者: admin| 查看: 55| 评论: 0

摘要: 11．使用自动站间闭塞时，动车组列车使用列控（ATP）控车的行车凭证是什么？J280答：使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。1 ...

11．使用自动站间闭塞时，动车组列车使用列控（ATP）控车的行车凭证是什么？J280
答：使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
12．使用自动站间闭塞时，动车组按LKJ方式运行时，其行车凭证是什么？J280
答：使用自动站间闭塞时，动车组按LKJ方式运行时，进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号（在信号机常态灭灯的区段，信号机应点灯）。
13．高速铁路双线区间反方向发出列车时，动车组列车占用区间的行车凭证是什么？J280
答：高速铁路双线区间反方向发出列车，CTCS-2级/CTCS-3级控车时，动车组列车占用区间的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值；LKJ控车时，动车组列车占用区间的行车凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号。
14．简述动车组列车开关车门的规定？J282
答：动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门；列车到站停稳后，由随车机械师开启车门。如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门。
15．动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应如何处理？J301
答：司机应立即向车站值班员、列车调度员报告，并按下述规定办理。
（1）若由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时，停车后根据调度命令手动转换。
（2）由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可维持按LKJ方式继续运行。