达州到成都的动车“涨价了”？ ↓↓↓ 平台查证 票价波动情况属实 带着网友的疑问，2月28日，记者登录了12306平台。数据显示，达州至成都C字头复兴号列车二等座票价近期确实出现了明显波动。以C763次列车为例，该趟列车从达州站始发，途经土溪站、营山站、南充站、遂宁站，最终抵达成都东站，全程运行时长3小时13分。若购买2月28日C763次达州到成都东的车票，二等座票价显示为104元，一等座票价为166元；而购买3月1日该车次的车票时，二等座票价为115元，一等座票价则为184元。 同一车次，为何不同日期票价不一致，这是否意味着车票涨价了？带着疑问，3月1日，记者前往了达州火车站售票大厅寻求答案。当向售票窗口工作人员询问达州到成都的动车票是否涨价时，工作人员一边操作电脑，一边略显疑惑地回应：“早上的车票确实是涨价了，不过下午还有没有涨价的车票。”对于涨价原因，工作人员表示并不清楚，建议记者拨打12306进行咨询。
12306回应 调价系恢复原价 为解开票价之谜，记者拨通了12306客服电话。12306工作人员表示，此次达州到成都的往返动车调价并非“涨价”，实则是恢复原价。以二等座为例，此前的104元是打9.1折后的优惠价格，而115元才是车票的原价，并且，周中调价的车次会继续打折，届时二等座的价格仍将回到104元。 记者进一步观察发现，此次达州至成都的动车票并非所有车次都参与了调价。以C757列车为例，无论是购买2月28日还是3月1日达州到成都东的二等座车票，票价均维持在104元。综合来看，调价的车次大多集中在周末，而周中又会调回至104元（二等座）的折扣价格。
政策依据 票价制定依规而行 事实上，中国铁路票价市场化改革一直备受民众关注。今年春节期间，春运返程潮中就涌现出一大波超低折扣车票，例如北京到成都的K4219次列车，最低票价仅需47元，这正是铁路票价市场化改革下灵活定价机制的生动体现。 公开资料显示，国家发展改革委早在2015年12月便出台了《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》。 根据通知要求，铁路运输企业在制定高铁动车组一、二等座旅客票价时，需先确定无折扣的公布票价。同时，可依据运输市场竞争状况、服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客承受能力和需求特点等因素，实行一定折扣，从而确定实际执行票价。公布票价和实际执行票价必须严格按照明码标价制度规定，通过网络和售票窗口等渠道及时告知旅客。此外，制定公布票价应在售票前对外公告，调整公布票价则需提前30天对外公告。
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