你还记得 小时候玩的“贪吃蛇”游戏吗 电子屏幕上 贪吃蛇扭动着身体 吃掉每一颗豆子 环绕屏幕，慢慢变长 像极了蜿蜒在编组站的列车 这就是我们铁路人的专属“贪吃蛇” 一起去看看吧 ↓↓↓↓ 位于内蒙古自治区包头市西南郊的包头西站，是全国铁路49个主要编组站之一，隶属于中国铁路呼和浩特局集团有限公司。 包头西站是联结东北、华北和西北地区的重要铁路交通枢纽，担负着京包、包兰、包白等7条铁路38个去向的货车集结编组任务。
编组如同快递的分拨中心 一辆辆满载货物的列车在这里交汇集中 完成解体后又按照不同去向 重新“排列组合”成新列车
列车进入编组站后 分别由货检员和列检员 对货物的加固状态、车辆安全技术状态 进行细致检查
车辆解除制动后 整列车辆被调车机 推送至驼峰 等待解体作业
驼峰上 调车人员一路小跑 速度与正在推峰的车列一致 通过提钩作业 将车列分为单节车辆 按计划把目的地一致的车辆 溜放到同一股道
行走在轨道上的一节节车辆 如“贪吃蛇”一样 “扭动”在各自的线路上 向着目标车列“跑”去
当即将到达目标车列时 会听到“嘀嘀哆哆”的声音 这是减速区“铁蘑菇” 油顶与车轮碰撞的声音
去往不同方向的车辆 被溜放进不同的股道 由调车人员串联在一起 形成整条“贪吃蛇” 24小时不间断
这看似失控的“溜放”过程 实际有着多种精准的测速 测重测长和调速等设备 严密调控着车辆运行 让这些几十吨重的大家伙们 快快溜放、轻柔“握手”
调车机牵引着编好的车列 进入出发场 重新进行一次“体检” 装上火车头 “贪吃蛇”出发喽~
草原大地岁暮寒 车轮滚滚物流畅 一趟趟货物列车在寒风中驶出 用“钢铁暖流”守护民生温度
文图：孙志武 高峰 邱凯 编辑：梁呈宇 实习编辑：王浩冉 审核：张利彬 当“铁蘑菇”遇上新质生产力，会擦出什么火花
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