盘点一下今年将力争可研批复的几条高铁线路，设计时速350公里

不少高铁建设项目都在如火如荼的建设当中，一条新修高铁线路，可研批复是相当重要的一个环节，它标志着距离真正开工建设已经不远了，今天我们就来盘点几条今年力争科研批复的高铁线路，信息来源于网络，图片仅供参考，具体以官方公布为准。

首先第一条备受期待的线路是沪乍杭高铁，该线路起于上海东站，终到杭州西站，线路全长约221公里，设计最高运行时速350公里，这也是杭州和上海之间的第三条高铁线路，建成后将进一步拉近杭州机场和上海之间的距离，对于杭州的发展至关重要，该项目预计今年完成可研批复。

第二条线路是湘渝高铁黔江至吉首段，截至目前，湖南前往重庆还没有一条真正的时速350公里的高铁，虽然规划有渝厦通道，但是线路走向上与这条湘渝高铁还是有所不同的，该项目线路全长约226公里，途经黔江，酉阳，秀山，吉首等地，预计今年能完成可研批复，计划工期5年，届时，湖南前往重庆将变得更加方便。

第三条线路是宁宣高铁，这条线路可谓一波三折，前期工作已经完成多年，早就传言要在2024年开工建设的，但是直到现在都还没有可研批复，其中的缘由是因为南京禄口机场三期工程导致的，该线路全长约171公里，设计最高运行时速350公里，对于提升南京都市圈建设进程具有重要意义，线路南接已经开通的宣绩高铁，北接宁淮高铁，建成后能够形成一条南北向的中轴线。

当然这些线路目前也只是官方规划和回复的相关信息，具体开工时间受各方因素影响，我们只能静待开工的那一天。