![]() 铁路供电人的 神秘 “源代码” ![]() 铁路人的工作里 充斥着很多数据 每一个数字 每一组数据 每一串神秘“源代码” 都代表着一种标准、一种责任 一种持之以恒地坚守 01 “110” ![]() “110” 牵引配电 ![]() “110”指的是 牵引变电所高压侧进线三相110kV电压 铁路供电系统的“心脏”--牵引变电所 将110kV高压交流电变换为 铁路供电电压等级电能 输送到牵引馈线上 “110” 变电设备 ![]() 牵引变电设备包括变压器 高压开关设备、继电保护系统 控制与信号系统及附属设备 牵引变电所采用双电源供电 两台主变压器互为备用 可满足不间断可靠供电要求和检修需要 “110” 变配电巡检 ![]() 变配电值班员牢牢把控标准 日复一日、年复一年地巡检 日夜守护供电设备安全 确保变配电设备安全稳定 ![]() 02 “27.5” ![]() “27.5” 接触网设备 ![]() “27.5”指的是 铁路接触网设备27.5kV电压 接触网架设在铁路上方 由电力机车的受电弓在接触线上取流 为列车提供源源不断的动能 “27.5” 接触悬挂 ![]() 接触网由接触网悬挂、支持装置 定位装置、支柱与基础等几部分组成 接触线采用链型悬挂 通过由支持装置架设在支柱上 沿钢轨上空呈“之”字形架设 使导电碳板磨耗均匀 并保证时刻与接触网接触 “27.5” 设备巡检 ![]() 网电工牢牢把控标准 日复一日、年复一年地巡检 日夜守护供电设备安全 确保“钢铁长龙”动力十足 ![]() 03 “10” ![]() “10” 架空线路 ![]() “10”指的是 铁路电力设备10kV电压 蜿蜒的架空电力线路和电力电缆 保障着铁路通信、信号两路电源 及站区生产生活用电 “10” 电力电缆 ![]() 电力电缆主要由导体、绝缘内护层、钢铠、外护层、屏蔽层组成 绵延的电缆布设在电缆槽中 有效避免外力损伤及环境影响 为铁路信号和通信设备提供可靠电源 “10” 检修作业 ![]() 电力工化身电杆“蜘蛛侠” 练就一身“登峰造极”的武艺 严格执行作业检修标准 为设备安全运行打下坚实的基础 04 “380/220” ![]() “380/220” 低压配电线路 ![]() “380、220”指的是 三相380V和单相220V电压等级 是我国企业和民用最常用的标准电压 也是我们常说的所谓交流电压 “380/220” 低压配电箱 ![]() 低压配电箱主要由开关设备、测量仪表、保护电器、辅助设备和金属箱体组成 按照“总-分-开”顺序形成“三级配电”设置 合理分配并馈送电能 将电能分配到各个应用场景 “380/220” 低压用电检查 ![]() 低压检修人员开展低压巡视及测温工作 认真检查用电负荷及设备运行情况 做到“隐患早排查,故障早处理” 全力以赴护航中心站生活用电安全可靠 一组组神秘的“源代码” 把稳标准之尺 践行实干之效 彰显着铁路供电人 守护能源大动脉安全畅通的责任与担当 审核 | 王振光 来源 | 灵寿站 编辑 | 李静轩 王帅 ![]() ![]() |
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