铁道职培|铁道行业职教培训考试平台 › 首页 ›铁道资讯› 工务资讯 › 查看内容

大雨袭来!铁路隧道会被淹吗?

2024-8-14 04:50| 发布者: 欣怡| 查看: 8348| 评论: 0

摘要: 五一小长假结束啦！重启开工模式不过你不是一个人在“战斗”陪你上班的还有大雨小雨雷阵雨眼下正值雨季保障城市排水畅通预防内涝无疑是各地的当务之急有小伙伴们提出疑问铁路隧道要是进水了怎么办？如果隧道位于地势 ...

五一小长假结束啦！

重启开工模式

不过你不是一个人在“战斗”

陪你上班的

还有大雨小雨雷阵雨

眼下正值雨季

保障城市排水畅通预防内涝

无疑是各地的当务之急

有小伙伴们提出疑问

铁路隧道要是进水了怎么办？

如果隧道位于地势低洼处

水该往哪里排呢？

会不会把火车也泡熄火？

不用担心

有这样一群铁路“地下工作者”

常年战斗在30米深的隧道竖井中

与发电机、水泵、排水沟为伴

默默守护着铁路运输安全

小编今天就带你走进

广州局集团公司肇庆工务段

江门桥隧车间江门隧道看守工区

了解他们的工作日常

江门隧道

是一座长9.2公里的地下建筑

采用24小时强排水设计

被称为

广州至珠海货运铁路咽喉要塞

工区职工负责这条隧道设备的

日常维护、监控、巡查工作

　　监控人员要认真履行工作职责，对隧道设备要十分的熟悉，能详细、准确描述发现的问题，全面分析问题产生的原因，方便工区快速找到解决办法；隧道地表巡查人员要遵守交通规则，注意交通安全。要对隧道地表概貌有较全面的了解，一旦发现违章施工、打桩、建楼、顶涵等行为，要及时制止。

——工长刘银龙

　　每天早上8点，人员开始进行值班监控换班，每4小时换一次班，交班前需要在交班簿上写清各泵房设备运行情况，对报警器、打点器、电话等值班工具进行清点，对值班期间设备情况交待详细，确定无误。

10多个监控点要求在第一时间

发现问题及时反馈

这需要监控值班人员

对监控内容心中有数

对监控重点了如指掌

与此同时

地表巡查小分队检查完

随身携带的设备后也出发了

由于隧道地表巡查范围比较大

往返大约10公里

电动车和自行车

成了职工的亲密伙伴

到达隧道竖井泵房后

他们需要清理检查控制箱

检查柴油发电机等

一系列专业、复杂的工作

不要问我到底有多复杂

……

　　检查柴油发电机燃油箱油量、水箱水量、发电机机油、电解池电解液面是否正常，电池接线柱是否腐蚀、过滤器是否破损或堵塞等；如有水垢可用清洗液（1公斤水含150克苛性钠）加进闭式冷却系统中停留8至12小时，再运转柴油机到75℃；检查发电机蓄电池接触头电解液液面要求超过面板的10至15毫米；电解液比重25℃时为1.28至1.30之间……

此处省略一万字

小编实在写不动了

……