“以前,从呼和浩特到重庆坐普速列车需要近30小时,去年年底集大原高铁开通后,我坐高铁直达重庆,省了一半时间。”2月6日上午,呼和浩特东站,准备乘坐G3780次列车返岗的旅客王伟说。 老家在内蒙古呼和浩特,工作在重庆,对王伟来说,曾经往返两地的漫长乘车体验,每一次都是艰巨考验。 “有了直通高铁,在家多待两天。”王伟的开心溢于言表。 今年春运,呼和浩特、包头前往太原、上海、杭州、成都、重庆、兰州等城市的直通长途高铁和动车组列车先后开行,内蒙古中西部前往华北、华东、西南、西北地区的铁路旅行时间较之前缩短一半左右。 G3780次列车上,干净明亮的车厢内,席位空间宽敞,座椅整洁柔软,充足的充电口让长途旅客不再担心手机没电。 作为客流高峰期的热门线路,开往重庆方向的G3780次列车春运期间趟趟火爆,定员576人的列车,途中区段席位累计运送人数超过3000人次。“春运返程期间,尤其是客流集中时段,我们加密了巡检频次,检查车上设备设施、查看备品情况,加强儿童、老年等重点旅客服务。”国铁呼和浩特局包头客运段高铁车队列车长杨文杰介绍。 同样受欢迎的,还有呼和浩特东至杭州的G3752次直通长途高铁列车。列车沿集大原高铁一路南下,经郑太、郑徐、京沪等高铁运行,如一条丝带将乌兰察布、大同、太原、郑州、盐城、南通、上海、苏州等30余个城市串珠成链,为沿线旅客出行提供了更多选择。 如今,在集大原高铁的连接下,内蒙古中西部接入了全国高铁网,沿线群众出行更加便捷。 (来源:千龙网) |
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