41.四显示自动闭塞区段连续式机车信号机的显示及含义是什么? J435 答:(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示 绿色灯光; (2)一个半绿半黄色灯光——准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号 机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光; (3)一个带“2”字的黄色闪光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个 黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机开放经 18 号及以上道岔侧向位置的进路, 且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经 18 号及以上道岔侧向位置的进路; (4)一个带“2”字的黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个 黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路(但不满足上 述第(3)项条件); (5)一个黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的 地面信号机,并预告次一架地面信号机处于关闭状态; (6)一个双半黄色闪光——要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经 18 号及以上道岔侧向位置的进路,且次一架信号机开通直向进路或开放经 18 号及以上道岔侧向位置进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经 18 号及以上道岔侧向 位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光; (7)一个双半黄色灯光——要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经道岔 侧向位置的进路(但不满足上述第(6)项条件)、显示两个黄色灯光或其他相应显示; (8)一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示 引导信号或通过信号机显示容许信号; (9)一个半黄半红色灯光——要求及时采取停车措施,表示列车接近的地面信号机显示 红色灯光; (10)一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机; (11)一个白色灯光——不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显 示运行。 无显示时,表示机车信号机在停止工作状态。 42.列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光,司机应如何行车? J438答:响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务 人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但 最高不得超过 20 km/h。在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异 状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过 1km 后,如无异 状,可恢复正常速度运行。 43.使用无线调车灯显制式的信号显示方式及含义? J439 答:(1)一个红灯——停车信号。 (2)一个绿灯——推进信号。 (3)绿灯闪数次后熄灭——起动信号。 (4)绿、红灯交替后绿灯长亮——连结信号。 (5)绿、黄灯交替后绿灯长亮——溜放信号。 (6)黄灯闪后绿灯长亮——减速信号。 (7)黄灯长亮——十、五、三车距离信号。①十车距离信号(加辅助语音提示);②五 车距离信号(加辅助语音提示);③三车距离信号(加辅助语音提示)。 (8)两个红灯——紧急停车信号。 (9)先两个红灯后熄灭一个红灯——解锁信号。 44.叙述列车标志有何规定? J459 答:列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志。列车标志的显示方式,昼间与夜间 相同,昼间可不点灯,其显示方式如下:(1)列车牵引运行时,机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧 灯,向后显示红色灯光,向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时,为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时,侧灯 位置不作调整,最后一辆客车的制动软管、总风软管须吊起。 (2)列车推进运行时,列车前端两个侧灯,向前显示红色灯光,向后显示白色灯光;挂 有货物列车列尾装置时,为列尾装置向前显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。机 车后端中部两侧各一个红色灯光。 (3)列车后端挂有补机时,机车后端标志与本条第 2 款同。 (4)单机运行时,机车前端标志与本条第 1 款同;后端标志与本条第 2 款同。 (5)调车机车及机车出入段时,机车前端标志与本条第 1 款同;机车后端标志与本条第 2 款同。 (6)轨道车运行时,前端一个白色灯光;后端一个红色灯光。 45.机车整备完毕机班全员上车后,准备出段前有哪些注意事项? C12 答:1.确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认 呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外,下同)。确认呼唤(应答)标准见附件7。 2.移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动 情况。段内走行严守速度规定。 3.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分(单班单司机签点办法由铁路局规定), 了解挂车股道和经路,执行车机联控,按信号显示出段。 |
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