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J5J6J9规章必知必会JD96-100题

2024-8-8 06:10| 发布者: admin| 查看: 79| 评论: 0

摘要: 96.根据《铁路机车操作规则》，列车运行中，司机应遵守哪些容许及限制速度? C21答：严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，列车限制速度，线路、桥隧、信号容许速度，机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各 ...

96.根据《铁路机车操作规则》，列车运行中，司机应遵守哪些容许及限制速度?    C21
答：严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，列车限制速度，线路、桥隧、信号容许速度，机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及 LKJ 速度控制模式设定的限制速度的规定。
97.操纵内燃机车时，提、回手柄有何要求?    C24
答：内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化。负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时调整主手柄位置。退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。
98.内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理?    C24
答：为防止柴油机“飞车” ，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀、按下紧急停车按钮等措施。

99.电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求? C25
答：严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按
“断” 、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。
100.电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求? C25
答：司机要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。