今年预计开工建设的10条铁路，6条尚未获批！

从目前铁路项目进展来看，希望2025年开工建设的铁路有10条，其中，4个铁路项目可研已获批，即长赣高铁（2022年10月可研获批）、宜常高铁（2024年12月底可研获批）、武汉枢纽直通线（于2024年9月底可研获批）和焦洛平高铁（2024年5月可研获批）等。

另外，6条预计2025年开工建设的铁路如下：

伊宁在阿克苏铁路：于2024年通过可研报告评估等，为南疆与北疆之间最便捷的铁路通道，即伊宁到阿克苏旅行时间只需8小时左右。

文山至靖西铁路：是今年最有希望开工的铁路项目之一，于2024年通过可研审查，争取早日批复可研。线路长约278公里，按160km/h的速度建设，将打通云南至北部湾铁路新通道，减缓南昆铁路的运输压力等。

合宿高铁宿迁至泗县段：项目原本预计2024年开工建设的，由于方案变更等原因（跨省协调影响），争取2025年开工建设。该段项目是合新高铁“断头路”的重要组成部分，线路长约60公里，构建贺合肥至青岛高铁新通道。

温福高铁：项目全线规划选址进入公示阶段，预计2025年上半年可研获批，年内开工建设还是有希望的。新建线路长约300公里，按350km/h的速度建设，是杭州至广州全程350速度的高铁通道组成部分。

南信合高铁：是2025年河南省重点计划开工的铁路项目，于2024年5月进入可研审查阶段。

湛海高铁：该项目由陆上正线和轮渡两大部分组成，项目主要的争论是跨琼州海峡轮渡及相关工程，航距长约23公里，采用“人乘船过海”，预计今年将有突破。