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J9应考专业必知必会JD61-65题

2024-8-6 22:47| 发布者: admin| 查看: 45| 评论: 0

摘要: 61.辅助压缩机组的控制模式是什么?答:辅助压缩机组控制模式①自动控制。初次升弓或升弓运行过程中,当辅助风缸压 力值低于480KPA时,辅助压缩机自动投入工作;当辅助风缸压力达到735KPA时 , 辅 助 压缩机自动停止工 ...

 61.辅助压缩机组的控制模式是什么?
答:辅助压缩机组控制模式①自动控制。初次升弓或升弓运行过程中,当辅助风缸压 力值低于480KPA时,辅助压缩机自动投入工作;当辅助风缸压力达到735KPA时 , 辅 助 压缩机自动停止工作。②手动控制。需要手动操作时,操作者持续按下辅助压缩机启动按 钮(位于制动柜内),并观察升弓压力表的指示值(位于制动柜内), 在满足升弓压力要求 后松开按钮。
62.左侧折角塞门(左)开通/关闭状态是什么?开通关闭转换如何操作? 答:开通状态:手柄与管路平行。关闭状态:手柄与管路垂直。
开通-关闭转换:向上抬起手柄,顺时针旋转90。,松开手柄。 关闭-开通转换:向上抬起手柄,逆时针旋转90。,松开手柄。
63.右侧折角塞门(右)开通/关闭状态是什么?开通关闭转换如何操作? 答:开通状态:手柄与管路平行。关闭状态:手柄与管路垂直。
开通-关闭转换:向上抬起手柄,逆时针旋转90。,松开手柄。 关闭-开通转换:向上抬起手柄,顺时针旋转90。,松开手柄。
64.简述动车操作端如何设定的?
答:将主控钥匙插人操作台上的主控钥匙开关处,转至“合”位,动车操作端即被设定。
动车组操作端一旦设定,当非操作端主控钥匙也打到“合”位时,将会引起操作端占用冲 突。两端主控钥匙都打到“0”位时,故障消除。
需要注意的是双弓模式下,远离主控端主断闭合。
65.简述升弓的操作。
答:将受电弓升弓扳键开关置“升”位一次(该扳键开关为自复式),若辅助风缸压力正 常,则受电弓开始升起;若辅助风缸压力不足,辅助压缩机自动打风,直到满足升弓风压  735 kPa时打风停止,再次扳动升弓扳键至“升”位,受电弓开始升起。

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