41.CTCS-3级列控系统的无线闭塞中心RBC的主要功能有哪些? 答:RBC根据轨道电路、联锁进路、列车占用情况等信息生成行车许可,并通过GSM-R无线通信系统将行车许可、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级车载设备;同时通过GSM-R无线通信系统接收车载设备发送的位置和列车数据等信息。 42.简述列控车载设备在C3级控车时,C2级控制单元的工作状态。 答:在CTCS-3级设备控车时,CTCS-2设备仍正常接收轨道电路信息和应答器信息,并根据接收到的地面信息计算限速曲线,根据列车实际运行速度和限速曲线进行比较,但计算和比较结果不作为控制列车的依据和不传送DMI显示,仅作为CTCS-3控制单元的备用,在CTCS-3转换到CTCS-2时能马上投入控车和送DMI显示。 43.列车运行控制系统车载设备显示界面主要显示信息内容有哪些? 答:车载设备显示界面主要显示速度及距离信息、地面信息、车载设备状态和日期时间等内容。 44.简述列控车载设备DMI的F8警惕键的功用。 答:当列控车载设备处于目视行车模式、引导模式(CTCS-2级,且无目标距离曲线时)或机车信号模式(当收到限制码)时,司机在60s或者300m(机车信号模式下为200m)内按【警惕】键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。此键还用于响应列控车载设备发送给司机的需要确认的消息。当有多个信息需要确认时,将需要确认的信息放入等待确认列表,由司机逐个进行确认。 45.简述列控车载设备DMI屏输出允许缓解的触发时机。 答:列控车载设备在人控优先的状态下,如果列车触发了常用制动,当列车运行速度低于允许缓解速度后,列控车载设备允许司机缓解制动。列控车载设备在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了紧急制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动。 |
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