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J7应考专业必知必会JD16-20题

2024-8-6 21:30| 发布者: admin| 查看: 59| 评论: 0

摘要: 16．简述CRH380B型动车组受电弓切除的操作程序。答：该操作只允许在主断断开，受电弓降弓的状态下进行。通过HMI确认主断断开，受电弓降下。通过HMI边框上的方向箭头选中需要切除的受电弓。通过HMI下方数字软键选择切 ...

16．简述CRH380B型动车组受电弓切除的操作程序。
答：该操作只允许在主断断开，受电弓降弓的状态下进行。通过HMI确认主断断开，受电弓降下。通过HMI边框上的方向箭头选中需要切除的受电弓。通过HMI下方数字软键选择切除，并通过HMI确认该受电弓切除。
17．CRH380B型动车组主断路器切除的操作步骤。
答：该操作只允许在主断路器断开，受电弓降弓的状态下进行。通过HMI确认主断路器断开，受电弓降下。通过HMI边框上的方向箭头选中需要切除的主断路器。通过HMI下方数字软键选择切除，并通过HMI确认该主断路器切除。
18．简述CRH2A型动车组再生系统的组成？（简述CRH2A型动车组再生制动系统的组成。）
答：再生制动系统由受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机组成，牵引电动机在制动时转变为发电机运行。
19．CRH2A型动车组装备耐雪制动的目的是什么？如何控制？
答：装备耐雪制动的目的是：在下雪时，为防止雪进入制动盘和闸瓦之间而影响车辆制动的实施，轻轻地将闸片压紧，关闭在闸片和制动盘之间的间隙。速度110km/h以下，操作耐雪制动开关起作用。
20．CRH2A型动车组产生常用制动的方式有哪几类？
答：（1）司机主控手柄置常用制动区；（2）自动速度（恒速）控制系统；（3）ATP系统；（4）救援、回送装置。