J7应考专业必知必会JD11-15题

11．简述CRH2A型动车组牵引电机过流保护原理。

答：当牵引变流器输出端的三个电流传感器检测到过流和三相电流不平衡时，封锁牵引变流器门极信号，同时使牵引变流器输入端的接触器K跳闸。

12．CRH2A型动车组辅助供电系统的电压有哪些类型？

答：CRH2A型动车组辅助供电系统的电压类型包括：非稳压单相ACl00V、稳压单相ACl00V、稳压单相AC220V系统、稳压三相AC400V系统、稳压DCl00V系统。

13．CRH2A型动车组牵引变压器故障时，如何实现扩展供电？

答：司机首先在MON显示器切除该故障单元的动力；然后在MON显示器上远程闭合4号车的单相交流接触器ACK2，此时，整列车的空调与换气装置功率自动减半。

14．简述CRH380B型动车组牵引变流器的组成。

答：牵引变流器由2个四象限斩波器（4QC）、带谐振电路的中间电压电路、1个制动斩波器以及1个脉冲宽度调制逆变器（PWMI）组成。

15．CRH380B型动车组牵引试验操纵步骤包括哪些？（试述CRH380B型动车组牵引试验操作步骤。）

答：确认动车组ASC处于关闭状态，停放制动已施加。

（1）将制动手柄置最大常用制动位（7级），通过HMI确认制动已施加。

（2）将牵引手柄推至“EN”位，按住ASD启动按钮前移至“P0”位松手，稍微停留后继续前移，施加小级别牵引，观察HMI有牵引力产生后，迅速将牵引手柄回零位。