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J5应考专业必知必会WD26-29题

2024-8-5 05:08| 发布者: admin| 查看: 486| 评论: 0

摘要: 26.无动力回送机车，为何要全部拔除牵引电动机电刷?答：机车在长时间运行后，会在换向器表面产生一层棕褐色的薄膜。这层金属氧化膜能够改善电机的换向，减小电刷与换向器之间的磨擦。而无动力回送机车，电机没有电 ...

26.无动力回送机车，为何要全部拔除牵引电动机电刷?

答：机车在长时间运行后，会在换向器表面产生一层棕褐色的薄膜。这层金属氧化膜能够改善电机的换向，减小电刷与换向器之间的磨擦。
而无动力回送机车，电机没有电流，电机换向器表面不具备生长氧化膜的条件，若不拔除电刷，换向器表面原有的膜层就会磨光，致使机车投入运行后，因膜层消失而使换向恶化。将电刷拔除后，除可保护换向器表面膜层外，还可以防止由于电气误动作而烧损牵引电动机，并可防止电刷磨耗。
27.说明甩掉柴油机故障气缸的准备工作和工作方法?
答案：(1)准备工作：将柴油机停机或降到低转速。
(2)工作方法：
①将故障缸供油齿条拨到停油位(右端)。
②将夹头体从齿条拨叉座内拨出(由于调速螺母已与夹头销相对固定成一体，因此只要用手抓住调整螺母向外拨就行),然后扭转90°,通过锁销将夹头销卡在夹头体的浅槽内(必要时用铁丝或穿销穿到定位孔中),使夹头体不能复位，以免与喷油泵齿条拨叉座相碰而发生柴油机飞车事故。
③用铁丝或绳索将故障缸供油齿条捆绑固定在停油位。
④开放示功阀或示功堵。
28.空压机启动时，柴油机停机的原因及判断?
答：当空压机启动时，由于空压机控制电路故障使控制电路电流非常大，导致总控自动开关15DZ 跳闸断路，则控制电路无电，使燃油泵接触器RBC 以及电磁联锁DLS 线圈断电，导致柴油机停机。
柴油机停机后，可先拆除时间继电器2SJ的452号线，然后闭合10K,若刚闭合10K,
15DZ 就跳闸，则是空压机启动接触器YC 线圈短路。恢复452号线，如空压机启动时，信号灯 6XD亮了3s 后15DZ 才跳开，则是空压机的降压接触器YRC 线圈短路。若15DZ未跳开， YC、YRC 均未短路，则为2SJ的续流二极管击穿。
29.主手柄提"1"位，机控自动开关16DZ 跳开的检查判断方法?
答案：(1)将主手柄回"0"位，闭合16DZ, 再人工闭合接地继电器DJ 使其在励磁控制电路中之常闭触点断开，保证LC 、LLC无电。
(2)主手柄提到"1"位，若16DZ 再跳开，为转换开关1～2HKf 电空阀线圈电路短路。
(3)若16DZ不跳开，再人工闭合LLC、使其常开触头LLC闭合，如16DZ跳开，则电空接触器1～6C电空阀的某一线圈短路。
(4)人工闭合LLC、如16DZ不跳开，则是LC 或 LLC 线圈电路短路，将故障开关1～6GK 置中立位，恢复DJ, 若 1 6DZ 跳开，则是LLC 线圈短路，如不跳则为LC 线圈短路。