中国铁路各站站台线路规模一览（1）

中国的18个铁路局集团公司如下：

一、中国铁路哈尔滨局集团有限公司：位于全国路网东北端，线路覆盖黑龙江省全境和内蒙古自治区呼伦贝尔市。

各站站台规模

中国铁路哈尔滨局集团有限公司部分主要车站的台线情况如下：

哈尔滨西站：10台22线

哈尔滨站：8台16线

哈尔滨北站：6台10线

苇河西站：3台5线

尚志南站：2台6线

宾州站：2台5线

方正站：2台5线

高楞站：2台5线

新香坊北站：2台4线

亚布力西站：2台4线

阿城北站：2台4线

帽儿山西站：2台4线

依兰站：2台4线

双城北站：2台4线

宾西北站：2台4线

一面坡北站：2台4线

达连河站：2台4线

宏克力站：2台4线

得莫利站：2台4线

胜利镇站：2台4线

双龙湖站：2台4线

宾安站：2台4线

呼兰北站：2台4线

兴隆镇西站：2台4线

- 海拉尔站：3台9线

此外，牡丹江站为8台17线，齐齐哈尔站为7台11线。

- 佳木斯站：7台14线

- 绥芬河站：根据业务不同有多个车场，客运方面一般能满足日常旅客列车停靠需求，货运和编组等功能也有相应线路配置。

- 满洲里站：作为重要的口岸站，其场站内线路众多，除了客运的基本站台和到发线外，还有大量用于货运换装、编组等作业的线路。

- 哈尔滨东站：哈尔滨东站站场规模为3台12线。

二、中国铁路沈阳局集团有限公司：以沈阳枢纽为中心，线路跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部及河北省东北部分地区。

站台规模

沈局部分大站的台线情况如下：

- 沈阳站：10台19线

- 沈阳北站：8台16线

- 沈阳南站：12台26线

- 大连站：5台9线

- 大连北站：10台20线

- 锦州站：3台5线

- 锦州南站：3台6线

- 丹东站：5台9线

- 长春站：9台16线

- 长春西站：5台11线

白城站4台16线

除了前面提到的大站外，沈局部分其他车站的台线情况如下：

四平站3台10线

- 通辽站：6台13线

- 赤峰站：5台11线

- 抚顺北站：3台8线（高速场3台7线）

- 新宾站：2台4线

- 通化西站：6台14线

- 白山东站：2台6线

- 弯沟北站：2台4线

- 松江河站：2台8线（高速场2台6线）

- 长白山站：5台12线

三、中国铁路北京局集团有限公司：所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，处于路网中枢位置。

站台规模

京局部分大站的台线情况如下：

- 北京站：8台16线

- 北京西站：10座站台，20条股道，包括2座侧式站台和8座岛式站台，共18个站台面

- 北京南站：13台24线

- 北京丰台站：17台32线，其中高架高速场设6台12线，地面普速场设11台20线

- 北京朝阳站：7台15线，其中普速场3台5线，高速场5台10线，第三站台为两场共用

- 天津站：10台18线

- 天津西站：13台26线

- 石家庄站：13台30线

除了前面提到的大站外，京局部分其他车站的台线情况如下：

- 廊坊北站：5台11线

- 杨柳青站：2台4线

- 静海站：2台5线

- 青县站：2台6线

- 泊头站：2台7线

- 东光站：2台5线

- 吴桥站：2台5线

- 清河西站：3台6线

四、中国铁路太原局集团有限公司：路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，管辖南同蒲、北同蒲、大秦等12条干线和西山、东晋等13条支线。

站台规模

太原局部分大站的台线情况如下：

- 太原站：5台12线

- 太原南站：10台22线

- 大同站：7台48线

- 大同南站：4台9线

- 运城站：2台7线

- 运城北站：4台8线

- 晋中站：4台10线

- 临汾站：4台16线

- 临汾西站：2台5线

除了前面提到的大站外，太原局部分其他车站的台线情况如下：

- 阳泉北站：4台10线

- 晋城东站：3台7线

- 长治东站：3台7线

- 忻州西站：3台5线

- 武乡站：2台6线

- 娄烦站：站内共设4股道

- 静游站：共设8股道

五、中国铁路呼和浩特局集团有限公司：地处内蒙古自治区中西部，是连接我国西北、华北、东北物资运输和我国通往蒙古国、俄罗斯以及东欧的重要陆路通道。

站台规模

以下是呼局部分大站的台线情况：

- 呼和浩特站：4台20线

- 呼和浩特东站：9台20线

- 包头站：5台9线

- 包头东站：2台4线

- 鄂尔多斯站：7台12线

- 锡林浩特站：3台14线

- 乌兰察布站：3台7线

- 巴彦淖尔站：5台13线

- 乌海站：4台11线

除了前面提到的大站外，呼局部分其他车站的台线情况如下：

- 乌兰浩特站：3台7线

六、中国铁路郑州局集团有限公司：地处全国路网中心，横跨河南、山西、山东三省，京广、陇海、京九三大铁路干线及京广、郑西高铁在此交汇。

站台线路规模

郑州局旗下有不少大站，以下是部分大站的台线情况：

- 郑州东站：站场规模16台32线，是京广和徐兰高速铁路的交汇站，也是以高速铁路为中心，集多种交通方式为一体的交通枢纽。

- 郑州南站：站场规模为16台32线，是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑机城际铁路的交汇车站。

- 商丘站：设9台23线，是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。

- 新乡东站：站台规模3台7线，途经线路为京广高速铁路。

- 郑州站：站场规模7台14线，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速、城际铁路动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。

- 洛阳站：站台规模为4台8线，是中国铁路郑州局集团有限公司管内普速铁路第二大客运站。

- 安阳站：建有3个站台，14条线，是京广铁路线上的一个重要站点。

- 小李庄站（新建郑州南站）：近期新建客场8台20线，预留2台6线。

- 海棠寺站：设1站台、8股道。

七、中国铁路武汉局集团有限公司：管辖湖北省全境和河南、安徽省的部分地区，起到畅通南北、承接东西的铁路枢纽作用。

站台线路规模

以下是武汉局部分大站的台线情况：

- 武汉站：11台20线

- 汉口站：10台20线

- 襄阳东站：9台20线

- 荆门西站：5台13线

- 宜昌东站：5台9线

- 武汉东站：5台12线

- 十堰东站：3台7线

- 恩施站：3台5线

- 枣阳站：4台9线

- 天门南站：2台6线

- 黄冈西站：2台4线

- 黄冈东站：2台4线

- 仙桃西站：2台4线

- 纸坊东站：2台4线

- 汤逊湖站：2台2线

- 山坡东站：2台2线

- 南湖东站：1台2线

八、中国铁路西安局集团有限公司：覆盖陕西全省，辐射周边8个省区市，是进出西北、西南地区的咽喉要道。

站台线路规模

- 西安北站：18台34线。

- 西安东站：近期13台27线，远期17台35线。

- 西安站：9台18线。

- 阿房宫站：目前暂无准确公开资料显示，但从原西安西站更名为莲湖站后，阿房宫站承接部分功能，其规模小于西安北站等大站。

- 咸阳站：2台13线

- 咸阳西站：3台9线

- 渭南站：3台7线

- 渭南北站：3台8线

- 榆林站：4台9线

- 宝鸡站：4台10线

- 宝鸡南站：8台14线

- 延安站：3台9线

- 汉中站：5台12线

- 安康站：4台9线

- 商洛站：4台10线

- 铜川东站：1台5线

九、中国铁路济南局集团有限公司：东临沿海，西依中原，覆盖山东省全境，辐射140个县、市，京沪高铁、京沪等线纵贯南北，胶济客专等线横跨东西。

站台线路规模

以下是济南局部分大站的台线情况：

- 济南东站：已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模。

- 济南西站：已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线。

- 青岛北站：已建成8台18线规模，无预留。

- 临沂北站：已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模。

- 潍坊北站：已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模。

- 曲阜东站：已建成6台15线。

- 青岛西站：已建成4台11线，预留2台3线，全部建成后6台14线。

- 德州东站：5台13线。

- 大明湖站：3台7线

- 历城站：3台7线

- 章丘站：2台5线

- 章丘南站：2台4线

- 章丘北站：2台4线

- 雪野站：2台4线

- 莱芜北站：2台6线

- 钢城站：2台4线