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J5应考专业必知必会JD6-10题

2024-8-5 04:39| 发布者: admin| 查看: 69| 评论: 0

摘要: 6.柴油机工作时，出现水温高有哪些原因?答：(1)冷却水泵故障，如水泵叶轮与水泵轴松或水泵漏气等。(2)水管路堵塞。(3)冷却风扇不转或转速低。(4)冷却水量不足或通水阀关闭。(5)柴油机燃烧不良，造成废气温度过高。( ...

6.柴油机工作时，出现水温高有哪些原因?
答：(1)冷却水泵故障，如水泵叶轮与水泵轴松或水泵漏气等。(2)水管路堵塞。(3)冷却风扇不转或转速低。(4)冷却水量不足或通水阀关闭。(5)柴油机燃烧不良，造成废气温度过高。
(6)柴油机负荷时间长。(7)冷却器冻结或水温表故障。
7.补偿针阀开度过大或过小有何影响?
答：针阀开度过大，使反馈系统作用不良，引起悠车；针阀开度过小，使调节器动作迟钝，调节时间延长，柴油机启动困难，突然加载时可能瞬间过载，突然卸载时转速升高加快。
8.简述静液压系统安全阀的作用?
答：当高压油管内工作油压超过安全阀调定的17 MPa时，高压油直接流回封闭油箱，从而缓和系统冲击，避免过载，保证静液压系统安全可靠地工作。
9.东风4B 型内燃机车上采用哪三种感温元件，其作用温度分别是多少?
答：(1)控制机油温度的一种(作用温度为55～65℃)。(2)控制冷却水温度的两种： ①运用在海拔3000m 以上的机车(作用温度为66～74℃);②运用在每拔3000 m 以下的机车(作用温度为74~82℃)。
10.柴油机启动后，松开1QA 后为何又停机?
答：(1)经济电阻Rdls 断路。(2)油压继电器1—2YJ未接通。机油压力正常时，为油压继电器本身故障，此时可将1—2YJ接点短接，机油压力低于150kPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1—2YJ接点。