1月18日，南京火车站官方微博发布情况说明，1月17日20时5分左右，上海虹桥至汉口站的D3014次列车运行到紫金山东站至南京南站区间时，因撞鸟临时停车。现场检查发现，该趟列车车体附着鸟类羽毛，不影响列车继续行车。20时28分，D3014次列车恢复正常运行，受此影响，共有9趟列车出现20分钟左右不同程度晚点。铁路部门对由此给旅客出行带来的不便深表歉意。 看到这条消息，也许不少人会纳闷，撞鸟为什么会对高铁列车形成这么大的影响呢？这是因为，在列车高速行驶的状态下，任何碰撞都可能产生严重后果，需要引起高度重视，当高铁列车与鸟类发生撞击时，可能导致列车受损，尤其是撞击到关键部位时，可能会引发安全隐患，必须临时停车进行检查和维修，因而会影响列车的正常运行。即使列车没有撞到关键部位，司机也必须停车仔细检查，看有没有羽毛之类的异物落在列车接触网上。这也就是为何官方说明特别提到，发现“车体附着鸟类羽毛，不影响列车继续行车”，因为如果羽毛落在接触网上，则可能带来更严重的后果。 其实，不止羽毛，就算是一根纤细的金属风筝线、一块从天而降的塑料布，如果落在接触网上，都有可能给高铁线路带来重大安全隐患，成为逼停列车的罪魁祸首。 通俗来说，接触网就是给列车供电的电线，在正常情况下，电压能够达到25千伏。列车运行时一旦遇到轻飘异物，如孔明灯、锡箔纸、彩钢板、风筝等落在接触网上，就很可能影响到受电弓正常取电，导致突然停车。 文、图/记者：黄庆 综合自中国铁路及网络资料
来源： 广州日报 |
