| 1.试述东风7C型机车柴油机控制机构的功用?答: (1)将联合调节器伺服杆的动作准确的传递到每个喷油泵的齿条上;(2)紧急状 况下,超速停车机构作用时,迅速将喷油泵齿条拉回零位,使柴油机停机。 2.试述东风7C 型机车轴箱的功用、定位形式及其组成? 答:轴箱是构架与轮对之间的连接关节,传递垂向力、牵引力、制动力等力,东风7C 型机车轴箱采用无导框.弹性拉杆定位。轴箱是由轴箱体、轴承、前盖、后盖等组成。 3.东风7C型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响? 答:压力过低:(1)喷油雾化不良,燃烧不充分,降低柴油机的经济性;(2)燃油沿缸壁流下 造成机油稀释,缸内积炭,加剧气缸磨耗。压力过高:(1)功率损失大;(2)工作条件恶化, 影响喷油器的使用寿命和工作可靠性。 4.东风7C 型机车使用电子恒功时,主手柄从“1”位至“降、保、升”位,LLC不吸合,不 走车,是何原因? 答:(1)司机控制器插件或接点(9j,9d) 接触不良。 (2)总风缸风压低于500kPa或风压继电器YK3 故障。 (3)过流继电器LJ 反联锁接触不良或LJ 吸合。 (4)接地继电器 DJ 反联锁接触不良或DJ 吸合。 (5)QXC 反联锁接触不良或QXC 吸合。 (6)J1正联锁接触不良或J1 失电。 (7)LC正联锁接触不良或LC 失电。 (8)LLC线圈烧损或犯卡。 (9)二极管D9 击穿。 5.柴油机冒黑烟的原因有哪些? 答: (1)柴油机超载:①柴油机功率整定过高;②主要运动件故障,造成功耗大;③各 气缸供油量不均或个别气缸不工作造成气缸超载; (2)压缩压力偏低:①气缸与气缸套间漏气;②活塞、活塞环、缸套磨耗超限或活塞环 故障;③气门关闭不严; (3)进气系统故障:①空气滤清器堵塞或进气道严重泄露;②压气机效率低; (4)燃油系统故障:①喷油器雾化不良或燃油系统有空气;②喷油提前角偏小。 |
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