31.试述HXD1电力机车中央控制系统CCU的主要功能? 答:中央控制系统CCU负责列车级控制、机车级控制,它具有下列主要功能:设备监视(自诊断功能);机车重联控制;WTB、MVB总线管理;机车控制逻辑的实现;机车牵引制动特性控制;轴重转移补偿控制;自动过分相控制;空电联合制动控制;通风机转速自动控制;无人警惕控制;自动轮径校正。 32.简述HXD1电力机车两个牵引控制系统TCU相互性能关系? 答:每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。通常TCU1为主TCU,当TCU1出现故障的时候,TCU2变为主TCU。CCU只发送指令(牵引/制动等)给主TCU,两个TCU都反馈信号给CCU。 33.HXD1电力机车牵引控制系统TCU传动级控制功能有哪些? 答:HXD1电力机车两个牵引控制系统TCU主要负责传动级控制功能,主要包括:(1)牵引和电制动力的闭环控制;(2)辅助逆变器的闭环控制;(3)网侧参数(例如等效干扰电流、功率因数)的闭环控制; (4)中间直流回路电压的闭环控制;(5)产生IGBT模块脉冲信号;(6)预充电接触器、线路接触器等部件的控制;(7)变流器、牵引电机和其他部件的监控;(8)防滑/防空转控制; (9)牵引诊断数据的保存;(10)通过MVB与CCU和其他TCU进行数据交换。34.试述HXD1电力机车后备制动阀功能有哪些? 答:(1)通过后备制动阀手柄在不同位置上的时间,控制列车管充排气,列车管(BP)压力控制通过列车管压力表观察;(2)由一个塞门来激活;(3)调压阀限制最大压力为600kPa。 后备空气制动是在主制动系统故障时起作用。在主制动系统有故障时,为避免与备用系统相互干扰,EPCU必须隔离。空气备用列车管控制由司机手动激活,CCU获得空气备用装置隔离塞门的状态。如果空气备用装置被激活,电子列车管控制被关闭。此时,列车管由空气备用制动手柄控制。 35.试述HXD1型电力机车故障诊断功能有哪些? 答:HXD1电力机车的SIBAS32控制系统具有自诊断功能,自诊断信息可在微机显示器上进行显示。CCU和TCU具有故障诊断和故障储存功能。故障诊断分为司机屏提示、Monitor软件实时诊断、Expert2软件离线分析等方式。诊断数据分故障数据和日志数据,其中诊断数据附带机车运行的环境参数。诊断数据包含代码、发生时间、消失时间、事件简单说明等信息。 |
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