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甬舟铁路金塘海底隧道双边掘进总进度超3000米

2025-1-8 08:16| 发布者: 李煜城| 查看: 108| 评论: 0

摘要: 中新网舟山1月7日电 (钱晨菲 刘凯)7日,甬舟铁路金塘海底隧道传来最新消息,该隧道双边掘进总进度已超3000米。金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东 ...
中新网舟山1月7日电 (钱晨菲 刘凯)7日,甬舟铁路金塘海底隧道传来最新消息,该隧道双边掘进总进度已超3000米。

金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中采用盾构法施工区段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。

其中舟山段由盾构机“定海号”掘进,共需要完成3135环约6.3公里,计划最终与宁波段隧道的“甬舟号”在海底实现径向错位小于20毫米的海底盾构高精度对接。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目,线路全长76.4公里,设计时速250公里。

项目建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的历史,长三角惟一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网,对实现宁波舟山同城化发展,加快两地融入共建“一带一路”和长江经济带发展,打造“轨道上的长三角”,助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)

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