铁道职培|铁道行业职教培训考试平台 › 首页 ›机务晋升› 普速规章 › 查看内容

电话闭塞

2024-8-4 12:04| 发布者: admin| 查看: 70| 评论: 0

摘要: 第 321 条使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件 1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲 ...

第 321 条使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件 1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。
单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。
第 323 条路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。
对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，
并加盖站名印后，方可送交司机。
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“×× 线行车”章。