| 来源：经济日报新闻客户端 1月5日7时18分，“紫金号”列车G66次从南京南站启程，沿途停靠徐州东站、济南西站，10时50分终到北京南站，全程运行时间3时32分，运行时速达到350公里，这是江苏南京首次开行始发进京标杆列车。 “紫金号”列车开行最早可以追溯到1975年首次开行的南京至北京126次直达旅客列车，全程停靠22个车站，运行时间20小时左右，架起了南京与北京两地间经贸合作、人员往来的桥梁。 站在新的起点上，南京客运段始终坚守初心，厚植“紫金号”品牌列车优势，在传承中发展，在发展中创新，在创新中突破，拓展延伸“复兴之旅、瞬间感动”服务理念，优化升级“四个第一面、五个多一点”服务内涵。截至目前，南京客运段担当乘务的所有动车组列车全部传承“紫金号”精神，把“人民铁路为人民”的服务宗旨落实到服务旅客的一树一叶中去。 “紫金号”列车开行以来，凭借完善的设备设施、优质的服务举措，先后荣获全国青年文明号、全国文明示范列车、全国“五一”劳动奖状、红旗列车等200多项荣誉。 据悉，为进一步提升南京与北京间旅客出行体验，铁路部门对进京“紫金号”列车进行提质升级，其中南京南始发进京标杆列车G66次选用CR400BF型复兴号动车组，设备设施更加智能化、科技化、便捷化，内部环境更加干净、整洁、清新，服务更加丰富、优质、便民，旅客乘坐体验更加温馨舒适。 “紫金号”列车G66次首发当日，国家级非物质文化遗产-南京白局走进车厢进行非遗展示，南京客运段“紫金号”文艺小分队为旅客献上精彩的文艺节目。列车乘务人员还通过发放宣传手册和南京文旅地图、打卡集章、体验捏泥人等形式与旅客互动，让旅客充分感受“紫金号”品牌文化内涵。 “以前T66次到北京要将近12个小时，现在乘坐G66次只要三个半小时左右。我今天到北京去办事，如果顺利的话，当天就能返回，真是太方便了。高铁改变的不仅是时空距离，也改变了我们的生活。”首发当日，G66次列车6号车厢旅客张先生高兴地说。（经济日报记者薛海燕） |
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