电力机车过分相区时,降下受电弓,机车掉电,那么请问机车在掉电的情况... ...

2025-1-6 10:14| 发布者: 真诚| 查看: 1453| 评论: 0

摘要: 电力机车过分相区时,降下受电弓,机车掉电,那么请问机车在掉电的情况...受电弓的工作动力是压缩空气。电力机车上带着风缸，一般是1.6立方米的体积，压力在900kPa左右。机车还自身带着蓄电池，保证控制系统在分相区能 ...

电力机车过分相区时,降下受电弓,机车掉电,那么请问机车在掉电的情况...

受电弓的工作动力是压缩空气。电力机车上带着风缸，一般是1.6立方米的体积，压力在900kPa左右。机车还自身带着蓄电池，保证控制系统在分相区能正常工作。当机车通过分相区以后，一旦布置在车下的过分相装置的磁堆检测到恢复信号，就会将可以升弓的信号传递给控制系统，由控制系统发出驱动信号，升弓电磁阀得电开通，压缩空气进入升弓气路，驱动受电弓升起，从而恢复正常的从接触网受流供电。