一、客货车车型及车号的规定 1.客车的车型及车号 ⑴车型由基本型号和辅助型号组成 ①基本型号 ![]() ②辅助型号:辅助型号表示同一种类的客车,在构造及设备等方面有不同特点,用阿拉伯数字或数字与字母为代号,标在基本型号的右下角。如YZ22与YZ25G中的22与25G,这两种车虽然都是硬座车,但YZ22型车体长23.6m,车内无空调设备,而YZ25G型车体长25.5m,车内有空调设备。 ⑵车号 为客车的编排顺序号码,用以区分车种、车型相同的各辆客车。如YZ25G42002 ![]() 2.货车的车型及车号 ⑴车型 货车的车型编码由三部分组成,用大写汉语拼音字母和数字混合表示,其最大位数不超过五位。 ![]() ![]() ⑵车号: 采用7位数字代码,按车种车型进行编排,可编货车的容量为9999999辆。 ![]() 二、车辆标记 1.共同标记 ⑴路徽:铁路总公司所属的车辆上 ⑵车型车号:车辆型号及号码 ⑶制造厂名及日期标牌:固定于车辆两侧梁的中部,内铸有 制造厂名及制造年月 ⑷客车车种标记:涂打车种汉字称号 ⑸客车定员标记:按客车设备(座位或卧铺数)标明可容纳人数 ⑹定期修理的日期及处所:车辆定期检修的时间和检修单位简称,右侧为本次检修时间和单位,左侧为下次到期检修时间。 段修 厂修 ![]() ![]() ⑺自重:车辆本身的重量 ⑻载重:车辆允许的最大载重量 ⑼容积:可供装载货物的容量 ⑽换长:车辆两端钩舌内侧距离的长度与11的比值 ⑾车号自动识别标签:考虑到未来车辆信息化管理需要 ⑿配属标记:固定配属的车辆 ⒀车辆定位标记:车辆的方向定位称呼是以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,相反的方向为第二位 ![]() ⒁特殊标记 ![]() 白色横线——在车体两侧墙中央涂以宽200mm的白色横线,表示救援列车的车辆。 环形色带——装运危险货物的罐车,在罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,红色表示易燃性,绿色表示氧化性,黄色表示毒性,黑色表示腐蚀性。 三、车辆的基本构造 1.车体 作用:旅客乘坐或装载货物的部分 组成:车底架、侧墙、端墙、地板、车顶 ![]() 2.走行部 作用:引导车辆沿轨道运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨 组成:轮对、轴箱油润装置、侧架、摇枕、弹簧减振装置 ![]() ⑴轮对 作用:承受车辆的全部重量,引导车辆在钢轨上运行 ![]() ⑵轴箱油润装置 作用:保护轴颈,使轴承与轴颈间得到润滑,减少摩擦,防止发生热轴 ![]() ⑶侧架 作用:承受、传递各种作用力,把转向架各零部件组成一个整体 ![]() ⑷摇枕 作用:安装下心盘、下旁承 ![]() ⑸弹簧减振装置 作用:缓和或消减车辆运行受到的冲击和振动 ![]() 3.车钩缓冲装置 作用:连挂机车车辆,传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力 组成:车钩、缓冲器 ![]() ⑴车钩 ①锁闭位置:车钩的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开的位置,称之为锁闭位臀。两个车辆连挂在一起时车钩就处在这种位置。 ②开锁位置:即钩锁铁被提起,钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置。 ③全开位置:即钩舌已经完全向外转开的位置。 ![]() ⑵缓冲器 缓和并减小车辆连挂、起动、制动时的冲击力 ![]() 4.制动装置 作用:用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备 组成:空气制动机、基础制动装置、手制动机 ⑴空气制动机 作用:利用压缩空气产生并控制制动力 ![]() ⑵手制动机 作用:用人力来使单节车辆或车组减速或停车 组成: ![]() ⑶基础制动装置 利用杠杆原理,将空气制动机或人力制动机产生的力量扩大适当倍数,再均衡地向各个闸瓦传力的装置。 o 5.车内设备 为运输对象服务而设于车体内的固定附属装置。 |
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