铁路站线都包括哪些线路

2024-8-1 15:27| 发布者: 高咏钰| 查看: 4962| 评论: 0

摘要: 铁路人都不陌生“站线”这两个字，各类规章中也经常出现，但你知道铁路站线是什么意思吗？什么是铁路线路？用铁路上专业解释来讲，铁路线路在路基上铺设轨道，供机车车辆和列车运行的土工构建筑物。而站线是铁路线路 ...

铁路人都不陌生“站线”这两个字，各类规章中也经常出现，但你知道铁路站线是什么意思吗？

什么是铁路线路？用铁路上专业解释来讲，铁路线路在路基上铺设轨道，供机车车辆和列车运行的土工构建筑物。而站线是铁路线路的一种，铁路线路还包括正线、段管线、岔线及特别用途线。百度上说，站线（station track）是指在铁路车站范围内，除正线以外的其他铁路线路的统称。

正线是连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、装卸线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线。
特别用途线是指安全线和避难线。安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备，是支线与正线或到发线衔接处铺设的不少于50米的尽头线路。避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

铁路线路和公路一样也有等级。只不过铁路没有像公路一样按行政级别划分。铁路线路的等级是按线路的意义划分的，可分为三个等级：

一级铁路：保证全国运输关系，具有重要政治、经济、国防意义和在铁路网中重要作用的铁路，远期国家要求的年输送能力大于800万吨。我们所熟知的重载铁路就属于这一类了。
二级铁路：具有一定的政治、经济、国防意义，在铁路网中起联络辅助作用的铁路，远期国家要求的年输送能力大于500万吨。
三级铁路：为某一地区服务，具有地方意义的铁路，远期国家要求的年输送能力小于500万吨。管内铁路很多就是属于这个范围。

了解上面的铁路线路，大家会发现，站线其实是我们上下车经常能够看见的，可以简单的把站线理解为靠站台的那条线路。总得来说，站线还有一层含义就指铁路车站内的轨道线路，列车在此处停下以便旅客上下和行李装卸，当然也有给列车通过用的直通线路。

站线包括以下几条线：

①到达线，供办理列车到达作业使用的线路。

②出发线，供办理列车发车作业使用的线路。

③到发线，兼有到达线和出发线的功能的线路。

④调车线，又称编组线，供办理货物列车解体、集结和编组作业使用的线路。

⑤调发线，又称编发线，兼有编组线和出发线的功能的线路。

⑥站修线，供在站修理的货车停留用的线路，一般设在编组场的一侧。

⑦加冰线，供装运易腐货物的冰冷藏车停留加冰用的线路，一般设在通过车场的外侧或编组场的一侧。

⑧货物线，供办理装、卸作业用的线路。

⑨整装线，供装载不良或待修货车整理装载状态或倒装货物用的线路，一般设在编组场尾部一侧。

⑩机走线，供机车出入机务段走行用的线路；机待线，供换挂的机车暂时停留用的线路，一般设在到发线附近。

站线的种类还有很多，例如：

专门接发旅客列车的线路叫作客车线。编组超长列车所用到的线路叫作牵出线，设在调车场的一端或两端，与到发场相连接，专作列车解体、编组、转线等调车作业的线路，有平面牵出线和坡度牵出线两种。货物线根据需要设置货物装卸线、高架货物线、换装线、轨道衡线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械冷藏车加油线、禁止溜放车辆停留线及特殊危险货物车辆停留线。用于机车整备的线路叫作机车运转整备线。用于车辆站修的线路叫作车辆站修线。用于救援列车、自轮运转特种设备停留的线路分别叫作救援列车停留线和自轮运转特种设备停留线。

与动车所、动车段相连接的车站，都设有动车组走行线，简称动走线，也可与机走线合设。动车组长期停放的车站设有动车组存车线。一些车站将调车线、牵出线、货物线、专用线等线路分别细分为：调1、调2、货1、货2、专1、专2、东牵、西牵等。大型车站调车场还设有驼峰线及驼峰迂回线。大型枢纽车站为了加快车辆周转，保障列车不间断地运行，还设有枢纽迂回线及联络线。枢纽迂回线分为远距离迂回线、中距离迂回线和近距离迂回线。

此外，还有一些仅是一部分有关单位拥有以及在实际运输工作中人们为便于口头表达而经常用到的线路词汇：尽头线、回转线、入库线、出库线、满线、空线、占用线、停车线、对向线、三角线、卸煤线、卸油线、车轮线、自备线、段备线、短备线、地沟线、落轮线、架车线、整备线、上水线、沙线、清灰线、转盘线、快线、慢线……

(部分内容来源：铁小识、铁道知识局、浪淘沙7765 等)

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