什么叫动车,什么叫高铁

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级较高、能使列车安全、高速运行的铁路系统。动车是轨道交通系统中装有电力设备的车辆，包括机车与电力车两大类。

高速铁路在不同国家、不同时期、不同研究学术领域有不同规定。在中国国家铁路局发布的《高速铁路设计规范》中，高铁是指以时速250公里（含）至350公里（含）新设时速250公里（含）的客运专线铁路。

在旅客列车中，普通动车组列车一般是由英文字母D开头，多行驶于有砟铁路上。高速动车组列车一般以英文字母G开头，多行驶于无砟铁路上。动车上安装了驱动轮子，相应地，没有驱动装置的车辆就是拖车。

铁路车辆安装有车轮驱动机械设备，而非动车组。不只是高铁列车，而是所有火车类型的运输工具，包括常速动车组、普通快车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

高铁的基本特点

1、高速铁路非常平顺，可以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。