![]() 你知道吗 在铁路牵引供电设备上也有着各种神秘号码它们到底有啥作用今天,小编就带大家一探究竟 接触网支柱 ![]() 接触网是为机车提供电能的输电线路 在每个接触网的支柱上 都有一块长方形的号码牌 上面的数字代表着 两个车站之间支柱的数量 ![]() 单数表示下行 双数表示上行 经验丰富的接触网工 还可以根据支柱的号码牌 估算出线路的公里标和支柱的位置 出现故障时可以快速进行处置 ![]() 电力杆 电力线路主要为车站和火车信号供电电力杆的号码牌距离地面3.5米代表着两个相邻配电室之间电力杆的数量 ![]() 双数代表上行 单数代表下行 红色字体代表自闭线 ![]() 黑色字体代表贯通线 ![]() 此外,电力杆号码牌可以反光 防止夜间汽车误撞 轨道车 轨道车主要用于日常接触网检修每台车的侧面都会有醒目的编号 ![]() 一般为黑色字体 比如163301016代表兰州铁路局 33代表嘉峪关供电段(31为兰州供电段 32为银川供电段)最后3位数代表轨道车在所属段的排序 ![]() 变电所 牵引变电所是将地方电源110KV电压 通过变压器转化为 机车运行需要的27.5KV电压 变电所一般有两台变压器 两台变压器一台主用一台备用 ![]() ![]() 正常情况下 1#变连接1#进线 2#变连接2#进线 如果进线或者变压器需要 日常检修或者出现故障 可以用 1#进线+2#变或者 2#进线+1#变的方式 确保始终有一路电源 持续不断为列车供电 ![]() 小伙伴们关于铁路供电的神秘号码你了解其中的含义了吗看似简单的数字却在保障铁路运输安全中发挥着非常重要的作用 (部分内容来源:兰州铁路、铁道知识局、中兰客专) |
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