初雪来了，列车也要“穿冬衣”！

近日，东北多地降温降雪

在瑟瑟寒风中

一趟趟火车顶风冒雪穿行在铁道线上

你以为它们不怕寒风侵袭吗？

其实，火车早已穿上了“温暖的冬衣”

火车怎么防寒？

真的会穿上厚厚的棉衣？

是什么让车厢内暖气十足？

让我们一起一探究竟~

1

供水管路

“修车想着坐车人”

铁路职工对客室内关键部位的供水管路

进行了细致全面的检查

并为其加装了用防寒材料制作的“保温暖衣”

（给冷水管路安装防寒管）

这一举措

犹如为供水管路穿上了厚厚的棉衣

为旅客的出行提供了坚实的保障

2

发电车机房

（在发电车冷却间安装防寒被）

发电车乘务员们同样不敢懈怠

他们为发电车机房安装了防寒被

确保机房保温保暖

这样一来

即使在寒冷的冬季

机组的供水管路也能正常工作

为客车的运行提供稳定的电力支持

3

通风器“戴帽”

（为发电车机房通风器安装防寒帽）

下部组的职工们也发挥了重要作用

他们为通风器安装了防寒帽

有效地防止了冷空气进入车厢内

这不仅能为旅客创造一个

温暖舒适的乘车环境

还有力保障了客车的正常运行

4

电加热器

对于寒冷的冬季来说

列车上的电暖器发挥着至关重要的作用

职工们会逐个进行分解检修

彻底清扫卫生

检查分线盒接线状态

检测电加热器配线绝缘是否符合规定

在分线盒粘贴检修标识

(对电加热器进行整修)

这是防寒整备作业中

与旅客息息相关的一项工作

直接关系到车厢的温暖

和旅客的乘车体验舒适度

(职工检修车厢电暖气)

5

车门密封

列车的车门密封性

也是防寒整备作业中极为重要的一项

它的密封性能直接影响列车车厢内的温度

和旅客安全、舒适的出行密不可分

(对翻板间隙进行调整)

(整治侧门防风压铁)

这就需要我们重点关注侧门与门框

对车门防寒胶皮进行更换

对翻板间隙进行调整

保障各处缝隙密不透风

(对车门防寒胶皮进行更换)

6

“两防一伴”

做好防寒整备工作

还要以管系防漏、部件防松、伴热装置试验的

“两防一伴”为重点

（测量伴热装置绝缘）

(对排水伴热进行整修)

(对集便伴热进行整修)

(对排水伴热进行整修)

加强制动管系和水箱装置等管系的试验

对伴热装置进行全面防冻测试

确保客车性能良好

（冬季管系紧固）

(制动管系试漏)

(对车下注水口防寒整备)

这些细致入微的防寒整备工作

为冬季客车的安全运行

打下了坚实的基础

在接下来的冬季运输中

这些经过精心整备的客车

将如同一辆辆温暖的“移动之家”

载着旅客安全、舒适地抵达目的地

冬季想要外出的小伙伴

看到火车的这些御寒设施

是不是可以放心的出门啦？

赶快制定你的出行计划吧!