从部队尖兵到全路冠军——“蒙眼装腕臂”绝活背后的硬核青春

叶小舟

大家好！我是铁道职培论坛供电板块的斑竹。今天咱们聊一个退伍兵，入路第三年就凭“蒙眼装腕臂”的绝活拿下全路接触网工个人竞赛第一名的故事。他叫陈斌，太原供电段原平供电维修车间业务主管，入路13年，拿下了全路技术能手、火车头奖章、全国铁路劳动模范、2025年度新时代青年先锋奖等9项全路及以上个人荣誉。

2013年，陈斌从部队退伍，分配到太原供电段大修车间。接触网工这活儿，高空、高压、高风险，跟他在部队练的完全是两码事。师傅李玉峰是火车头奖章获得者、全路首席技师，带徒弟出了名的严。刚上手那会儿，师傅冷不丁就考他：“吊弦回头是多少毫米？”“线岔的检修标准是什么？”陈斌基础不牢，支支吾吾答不上来，免不了被一顿犀利批评。面红耳赤了几回，他摸出了规律——师傅考的问题，全是第二天现场作业要用的规章知识。打那以后，他白天跟着师傅干，工休时间就找资料、查规章、背条款，把第二天的工作要点和技术参数提前吃透，作业中可能发生的情况全在脑子里过一遍。别人下班休息了，他还在反复练习组装腕臂、制作吊弦，戴着手套双手也磨出了厚厚的“老茧”。

功夫不负有心人。2016年，入路第三年的陈斌代表单位参加全路技术比武。一位老工长说：“这娃娃魔怔了，做梦都在背题哩！”赛场上，他凭着一手“蒙眼装腕臂”的绝活技惊四座，一举夺得接触网工个人竞赛第一名。从部队尖兵到全路冠军，他只用了三年。

拿了冠军的陈斌没有飘。他对工作的要求只有一句话：“一丝一毫不差，一分一厘不短。”一次设备调整作业，复测结果跟标准值差了5毫米，有职工说“数值在误差范围内，差不多就行”。陈斌不答应，要求高空作业人员重新调整，直到一点误差都没有。他跟职工解释：“列车高速运行状态，接触线波动会呈指数级放大，小小误差就可能造成车毁人亡的严重后果。”36次集中修、3次大修改造，他始终冲在最前面。

2023年，“陈斌劳模创新工作室”挂牌成立。他参与发明的马蹄型结构接触网专用紧线器，成功破解了传统紧线器体型偏大、在狭小设备间隙无法使用的难题，投入使用后作业效率提升80%。他提出的“文字说明+三维示意图”工前调查模式在全段推广后，“天窗”综合利用率提升近35%。

如今，陈斌也像当年师傅带他一样，手把手教新职工。2024年，车间来了16名新职工，他从组装梯车等基础操作入手，半年时间这帮年轻人就能独立顶岗，其中4人还入选了集团公司的技术比武后备名单。


斑竹心里话：

刚入路的兄弟们，供电这行不看你是不是科班出身、学历高不高。陈斌一个退伍兵，入路前连接触网是什么都不知道，三年就拿下了全路第一。靠的是什么？靠的是把规章背到梦里都在念叨，把腕臂装到闭着眼睛都能搞定。别嫌活儿累、别嫌学得慢，你流的每一滴汗、磨出的每一层老茧，都是在给未来的自己攒底气。

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本文为铁道职培网站（铁职驿站社区）原创首发，欢迎转载。本文素材来源于中国青年网官方报道（2025年6月28日《新时代青年先锋|陈斌：做铁路运行的“电力卫士”》）、人民铁道报官方报道（2025年7月5日《创新攻坚 守护“空中安全线”》），在此一并致谢。

安然

这身“蒙眼绝活”靠的可不是盲练。部队烙下的肌肉记忆，把弹条化作扳机，力矩化成准星。他把黑暗里的精准，从哨位平移到了六米高空。所谓冠军，不过是把纪律内化成本能，在万千次重复里校准青春的弹道。钢轨上的硬核青春，就是指尖的兵法。