从“技术小白”到“全路冠军”，他的晋级之路让无数铁路人醒悟：最大的“铁饭碗”其实

鹿慢慢

一根磨得发亮的检车锤，一本被翻烂的笔记本，一双手上厚厚的老茧——你能想象吗？这是一个入路仅仅9年的年轻铁路人，从一名普通的“技术小白”蜕变成为全路检车员组冠军的“秘密武器”。

今天，我想和你聊聊我身边这样一个令人热血沸腾的真实故事。

“三年三连败”，他却没有选择认输

2016年8月，刚大学毕业的刘修东（国铁济南局济南车辆段动集车间技术助理，近日荣获2026年度新时代青年先锋）一脚踏进了铁路系统，被分配到检车员岗位。

怀揣着在钢轨与车轮之间干出一番事业的梦想，他给自己立下了“钻研技术、练就本领”的职业目标。

然而，世界冠军的路，往往是一路跌跌撞撞换来的。2017年到2021年间，刘修东连续参加了两届技术比武，每一次都全力冲刺，结果却无一例外地铩羽而归。

“很长一段时间，头疼、焦虑、厌学占据了我，干什么都提不起兴趣”，回顾起这段最灰暗的日子，刘修东坦言。换作是别人，可能早就心灰意冷地躺平了，但他却告诉自己：“不行，我内心是一个很要强的人！”

他给自己定了一个很朴素的准则：“只要今天比昨天多学一点，就是收获。”从那时候开始，职工图书室和练功场成了他的第二宿舍。

10万字笔记，每一页都是通往冠军的阶梯

在这个很多人都嫌麻烦，靠手机备忘录、语音输入就能记录工作的时代，刘修东偏偏选择了最笨的、也是最扎实的方法——手写笔记。

他把全部业余时间投入学习，从最基础的知识点开始，像啃硬骨头一样，一点一点啃、一项一项练。几年下来，厚厚的学习笔记写满了10多万字，配合着无数双在数九寒天和酷暑烈日下往返于理论与实操场所之间、被磨坏磨烂的鞋子。

功夫不负有心人！2023年，刘修东迎来了逆风翻盘的高光时刻。他以总成绩90.7分脱颖而出，先后斩获集团公司和全国铁路技能竞赛检车员组的“双料”冠军，一举摘得全路检车员组的桂冠。

那一刻，所有赛场内外留下的汗水与泪水，终于浇灌出了最耀眼的果实。

“隐形冠军”背后，是对毫厘之间的执着坚守

对刘修东来说，拿下全路冠军绝不是终点。

“技能扎实不是为了拿奖牌，而是为了保安全”——这是常挂在他嘴边的一句话。入路9年多，他累计发现并处置客车故障200余件。

最让我动容的是这样一个细节。在一次客车检修作业中，他仅仅凭借手中一把检车锤和自己的经验，透过一个仅5毫米的缝隙，敏锐地发现K293次列车蓄电池箱的箱门折页已经折断。如果不是他眼尖心细，这个看似不起眼的部件脱落事故一旦在运行途中发生，后果将不堪设想。

在他心里，列车检修没有“差不多”，只有“过得硬”。

每年暑运酷夏，检修库仿佛一个巨型蒸笼。在室外长达12小时的作业中，工服常常湿了干、干了湿，汗碱一圈圈地印在背上。当身边的工友劝他休息，他只是摆摆手一笑而过：“检修不放过毫米级的瑕疵，咱们多留点汗，旅客在车上就多一分舒服，这活儿值！”

也正是这股不服输的劲头，让他把枯燥的业务技能打磨到了极致。针对客车惯性故障，他主导了《电子防滑器漏风故障应急处置》项目，通过反复试验和优化，硬是将故障处理效率提升了50%，解决了现场作业中的老大难问题。

从冠军选手到冠军“教练”，让“匠心之火”薪火相传

2023年担任工长后，刘修东并没有将自己的技能私藏，而是开始将自己多年积攒的“看家本领”主动分享出来，带领身边的同事共同进步。

在他的言传身教和悉心带领下，班组里的整体技能水平突飞猛进。短短半年内，他牵头组织岗位演练20多次、专项实操超百次；在他的指导下，同事们将安全隐患消灭在萌芽状态，累计发现并处置各类行车隐患170余件，其中光重大故障就有10多件。

他用汗水和执着，在铁路上铺就了一条属于自己的“大师”之路——2023年度全路技术能手、全国铁路青年五四奖章……一份份沉甸甸的荣誉纷至沓来。

写在最后

看完刘修东的故事，我突然想到了一句话：“如果你觉得付出没有回报，那是因为还没有到绝顶优秀的那个拐点。”

回到“铁道职途”版块的开设初衷：在铁路系统里，不少年轻人总是抱怨当下岗位的枯燥与单调，觉得一眼望到头的青春没有出路。但现实中，就是有这么一群和我们一样的平凡铁路职工，每天与扳手为伍，和检车锤作伴。在普通人看不到的工位角落，他们没有去主动“炒公司鱿鱼”，而是在日复一日的本职工作里，把自己打磨成了谁都“炒”不掉的专家。

在任何时代，真正的铁饭碗，不是在一个地方吃一辈子饭，而是你不管去到哪，都能靠自己的技术，让单位和企业永远离不开你。

各位还在入行初期迷茫、焦虑的青年战友们，与其左顾右盼，不如拿起你手中的“检车锤”，从现在就开始，凿开属于你的职场新天地吧！