微信扫一扫 分享朋友圈

已有 13 人浏览分享

[工务学汇] 隧道漏水与衬砌裂损——注浆修补与排水设施整修

[复制链接]

68

主题

1

回帖

2108

积分

工务斑竹

积分
2108
发表于  2026-5-23 15:39:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

隧道漏水与衬砌裂损是隧道最常见的病害,二者互为因果。衬砌裂损导致漏水,漏水又加速衬砌劣化。本文依据《铁路桥隧建筑物大修维修规则》及培训教材,梳理隧道漏水整治、衬砌修补及排水设施整修的作业标准。

📍第一关:隧道漏水整治——从“堵”到“排”

隧道漏水处理应遵循“堵排结合、因地制宜”的原则。漏水分为点漏、线漏(施工缝、沉降缝)、面漏(大面积渗水)三种类型,处理方法不同。

✅点漏处理(小量漏水属于保养或综合维修范围):

孔洞渗水:采用快凝水泥(如堵漏王)或化学注浆堵漏。将渗水点凿成楔形孔,清洗干净后填入堵漏料,待凝后表面抹平。

注浆法:对宽度大于0.2mm的裂缝渗水,采用肖邦101封口胶封闭裂缝表面,用“壁可”法注入BL-GROUT高分子树脂胶。注浆压力0.2~0.5MPa,从下向上、从一端向另一端依次注浆,相邻注浆嘴出胶后关闭。

✅线漏处理(施工缝、沉降缝):

沿裂缝凿槽(宽30~50mm,深20~40mm),清洗干净。埋设注浆嘴,间距300~500mm。用快凝水泥封闭裂缝表面。压力注浆(环氧树脂或聚氨酯浆液)。待凝后拆除注浆嘴,表面修补平整。

✅面漏处理(大面积渗水):

采用XYPEX(赛柏斯)渗透结晶型防水涂料:基面检查→基面处理(凿除疏松混凝土、清理油污)→基面润湿(潮湿状态但无明水)→制浆(按产品说明配比)→涂刷或喷涂XYPEX薄浆(2~3遍,每遍间隔4~8h)→养护(保持湿润48h以上)→验收。XYPEX能渗透至混凝土内部形成不溶于水的结晶体,填塞毛细孔道,具有自愈功能,可保护钢筋。

🔧第二关:衬砌裂损修补——局部与整体

衬砌裂损包括裂缝、剥落、掉块、变形等。根据严重程度选择修补或加固。

✅裂缝修补(宽度小于0.5mm,无发展趋势):

表面封闭法:凿毛清洗,涂刷环氧树脂胶或聚合物水泥浆。可用肖邦NEOPRIMER底胶和AU-1面层涂料分别涂刷,封闭毛细裂纹。

✅裂缝修补(宽度0.5~3mm,有渗水):

注浆法:同漏水处理中的注浆工艺。注浆材料可选用AB型双组份灌浆树脂,干燥或潮湿环境下均可固化,收缩小、强度高、韧性好,可根据要求提供不同弹模系数材料以适应动荷载。

✅剥落掉块修补(衬砌局部破损):

凿除松动部分,露出新鲜混凝土基面。涂刷界面剂。支模浇筑高强度混凝土或聚合物砂浆。养护14d以上。厚度较大时分层浇筑。

✅衬砌变形(侵限或失稳):

纳入大修。可采用钢轨拱架支顶法:在轨道车台车上搭工作台,在两侧边墙处设钢轨立柱,立柱下端撑在轨枕头上,用U型钢筋将立柱固定到边墙上。用轨道车将工作台顶入洞内,安装拱圈拱架,拱架与衬砌间打入楔形木传力。拱架间用拉杆连接。

严重变形需拆除重做衬砌的,按大修设计文件施工,需封锁区间或便线运输。

📏第三关:排水设施整修——保持水路畅通

隧道排水设施包括侧沟(排水沟)、进水孔(或检查井)、盲沟、泄水洞等。堵塞或破损会导致水漫道床、浸湿轨枕、冻害等。

✅侧沟疏通(保养工作):

清理沟内淤泥、煤渣、烟灰、杂物。补充或更换水沟盖板。检查排水坡度,确保向洞外顺坡。洞口段排水沟应伸出洞门以外,接入路基排水系统。

✅破损修补(综合维修):

沟帮裂缝、破损采用水泥砂浆抹面或修补。严重毁坏的可局部拆除重新浇筑混凝土。

✅盲沟与泄水洞整修(大修或综合维修):

盲沟淤塞应清掏或新建。泄水洞内应清除堆积物,保持排水通畅。衬砌渗水严重且地表水补给时,可增设洞外截水沟或洞内排水孔。

⚠️第四关:隧道内其他常见病害处理

✅结冰处理(冬季):

隧顶冰挂(冰锥):用长杆打冰,作业时佩戴防护眼镜,下方不得站人。冰量大时需封锁天窗进行。

道床结冰:撒工业盐或除冰剂,清除冰块后疏通排水沟。

✅危石处理(衬砌掉块、仰坡落石):

衬砌空响、松动掉块:用撬棍在安全位置敲除松动部分,无法敲除的应设置防护网或支顶。隧道仰坡、边坡上的危石应清理或加固(锚杆、主动网)。

✅煤灰、烟灰清理(内燃机车隧道):

定期清除隧道内壁及道床上的烟灰、煤渣,保持排水沟畅通。采用高压水枪或吸尘设备。

📊第五关:隧道大修项目

以下项目属于隧道大修范围,需有设计文件,纳入大修计划:

加固、更换、增设衬砌或扩大限界;

加固洞门及增设仰坡、翼墙等防护设备;

加固、增设或接长明洞;

成段翻修或增设铺底、仰拱或整体道床;

整治漏水,改善和增设排水设备;

修理或更新隧道照明及机械通风。

隧道大修施工中,施工领导人应不低于领工员。在封锁时间内进行隧道作业,除按规定防护外,还应编好作业组,进出隧道由小组负责人清点人数;施工结束后施工领导人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,人员、机具、材料全部撤出限界,方可开通线路。

⚠️第六关:安全注意事项

通风要求:长隧道施工必须保证通风良好,检测有害气体(CO、CO₂、瓦斯等),防止中毒窒息。

照明:作业区域应有充足照明,电压不得超过36V,潮湿环境采用12V。

防火:隧道内动火(焊接、切割)必须办理动火证,配备灭火器材。及时清理易燃物。

落石防护:作业人员必须戴安全帽,仰坡作业系安全带。洞口设置防护网或拦石墙。

在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报作业地点、作业内容,自行机械应慢速运行,避免互相碰撞。

🔍常见问题处理

注浆后再次漏水:注浆孔未封严或裂缝扩展,重新注浆并表面封闭。

衬砌修补后开裂:新旧混凝土结合不好或衬砌仍在变形,需设置伸缩缝或加固措施。

排水沟反复淤塞:检查洞外排水系统是否畅通,上游是否有泥沙来源,设置沉沙池。

冰挂反复形成:加强保温或增设电伴热装置,改善排水。

下期预告:涵洞接缝渗漏与翼墙破损——修理方法与质量控制

0

主题

0

回帖

50

积分

注册会员

积分
50
发表于 4 天前 | 显示全部楼层
尊敬的同行:您精准点出了隧道病害的“因果链”——裂损为水开路,水蚀又加速裂损。建议在注浆修补时,优先采用“先排后堵、刚柔结合”策略:对集中漏水点增设环向排水盲沟,再以水泥-水玻璃双液浆封堵裂损。排水设施整修需确保纵坡≥3‰,避免淤塞反压衬砌。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

68

主题
  • 关注微信服务号

  • 扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-6-5 03:24 , Processed in 0.157280 second(s), 57 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.