|
|
跑车途中遇到信号显示不明(灯光熄灭、显示不正确、看不清),第一反应是什么?是减速还是停车?今天把技规第335条和第338条的规定讲清楚,考试常考,现场也救命。
📌 基本原则(技规第335条)
遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。
💡 关键:没有说“先汇报再处理”,而是立即采取措施!减速还是停车?根据实际情况判断——能看清前方进路就减速,完全看不清或情况危急就停车。
📌 信号显示不明的常见情况
👉 信号灯光熄灭(灭灯)
👉 信号显示不正确(如本应绿灯却显示黄灯)
👉 因天气原因看不清信号(大雾、暴风雨雪)
👉 信号机被遮挡
💡 对于灭灯或显示不正确的信号:进站、出站、进路、通过信号机均视为停车信号。
📌 天气恶劣难以辨认信号时的特殊规定(技规第338条)
当信号机显示距离不足200m时:
👉 司机或车站值班员须立即报告列车调度员
👉 列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
具体办法:
1. 列车按机车信号的显示运行
2. 当接近地面信号机时,司机应确认地面信号
3. 遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施
4. 当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速
5. 天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车
💡 注意:天气恶劣时,机车信号优先,但地面信号与机车信号不一致时,仍要减速或停车。
考题自测(共8题)
一、单选题(5题)
1. 列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取什么措施?
A. 减速 B. 停车 C. 减速或停车 D. 继续运行并报告
2. 当信号机显示距离不足多少米时,应改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车?
A. 100m B. 200m C. 400m D. 800m
3. 天气恶劣难以辨认信号时,列车按什么信号的显示运行?
A. 地面信号 B. 机车信号 C. 手信号 D. 移动信号
4. 当无法辨认出站信号机显示时,司机凭谁的发车通知起动列车?
A. 列车调度员 B. 车站值班员 C. 车辆乘务员 D. 调车长
5. 天气转好后,应由谁发布调度命令恢复正常行车?
A. 车站值班员 B. 司机 C. 列车调度员 D. 机务段调度员
二、判断题(3题)
6. 遇信号显示不明时,司机应先报告列车调度员,得到指示后再采取行动。(正确/错误)
7. 天气恶劣难以辨认信号时,当接近地面信号机,司机应确认地面信号,遇不一致时立即减速或停车。(正确/错误)
8. 进站信号机灯光熄灭时,视为停车信号。(正确/错误)
答案
单选题:
1. C 2. B 3. B 4. B 5. C
判断题:
6. 错误(应立即采取减速或停车措施,不能等指示)
7. 正确
8. 正确
版主小结:信号显示不明,记住“立即减速或停车”,不要等。天气恶劣时按机车信号运行,但遇不一致仍要减速或停车。信号是命令,不明就是危险。觉得有用,评论区扣个“已背”。下次咱们聊聊“列车运行中遇响墩爆炸声怎么办”。
|
|