柳州铁道职业技术学院马东铁订单班：一套技能等级证书体系怎样随铁路出海

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2026年4月29日，柳州铁道职业技术学院举行建校70周年高质量发展大会。中新网报道披露的一个细节值得铁路职业教育同行注意：学校与中国交通建设集团有限公司联合研发马来西亚东海岸铁路运维体系，并主导研制中国—马来西亚铁路现代工匠学院技能等级证书体系。这说明马东铁项目需要的不只是施工队伍，还有一套能落地当地、可培训可考核的运维人才培养方案。

先厘清学校身份。柳州铁道职业技术学院是经教育部备案的公办全日制普通高等学校，成立于1956年，前身是铁道部属国家级重点中专柳州铁路运输学校，2003年以柳州铁路运输学校为基础组建柳州运输职业技术学院，2005年备案升格为高等职业技术学院，2009年更名为柳州铁道职业技术学院。学校官网简介表述，它是广西唯一一所铁路专业最齐全的高职院校、面向东盟的铁路高职院校，专业设置覆盖轨道交通全产业链。这一身份决定了它参与东盟铁路人才项目的方式：以高职专科教育为底座，叠加国际培训与标准输出。

围绕马东铁的合作并非临时项目。学校2024年度高等职业教育质量年度报告提到，学校全面推进中国—马来西亚铁路现代工匠学院实体化建设，设立马东铁订单班，并入选马来西亚青年培养计划。同一年度报告还列出，学校开发并被国外采用的职业教育标准31项，认定为自治区级面向东盟国际化职业教育资源3项，开发中英双语教学视频168个，编制国际化教材5部。到2025年度质量年度报告，学校面向东盟开发国际化职教资源11项，留学生规模255人，居广西高职首位。这两组数据来自不同年度的学校年报，口径不同，读者引用时要注意区分年度。

证书体系是这条培养链条的关键环节。铁路运维岗位能力通常包含设备认知、作业标准、应急处置、安全规程等模块，把企业现场要求转化为技能等级证书，意味着培训内容、考核方式和用人评价有了共同参照。马东铁项目横跨马来西亚多个州，运维人员来源多元，这套证书体系解决的是不同培训批次之间能力可比的问题。需要说明的是，目前公开信息可核验的是证书体系由学校主导研制这一事实，具体证书等级、考核科目和适用岗位，应以学校或项目方后续公开发布为准。

合作网络还在向其他东盟国家延伸。中新网报道提到，学校两项铁路职业标准已被纳入老挝国家职业标准；2025年，106名越南学员完成铁路工程建设与通信信号专业培训，越南铁道学院方面认为这些学员将参与越南电气化铁路及高速铁路项目；泰国方面与学校合作已超过11年，自2017年以来有183名泰国学生到校参加学位教育与专业培训。新华网2026年9月的报道则给出总量口径：学校自2017年启动国际学生教育工作以来，培养来自马来西亚、越南、泰国、老挝等国的铁路人才1200余名。

对铁路从业者和职业教育工作者来说，这条路径的价值在于把随产业出海拆成了可操作环节：企业提供项目现场和岗位需求，学校承担标准转化与教学实施，所在国职业院校参与本地化落地，技能等级证书成为各方都能使用的评价接口。它也在提醒国内铁路专业学生，未来岗位能力画像中，跨语言沟通和对中国铁路标准表达的能力，可能与设备操作技能同等重要。

对报考者和在校生的实用建议是，这类国际合作项目可以作为了解专业方向的观察窗口，但不能直接等同于个人就业安排。公开渠道能够核验的是订单班设置、培训项目和留学生规模；具体招生专业、名额、费用、录用方式和体检要求，需要以学校当年招生简章或项目公告为准，不应依据往期报道推断。

柳州铁道职业技术学院的情况也说明，铁路高职院校的国际合作已经进入标准与证书层面，而不再停留在参观交流。对学校而言，检验成效的指标是培训能否被项目现场认可；对学生而言，判断专业质量的办法是看课程、实训和证书考核是否与真实岗位对应。马东铁订单班和技能等级证书体系提供了一个具体样本，后续进展值得继续跟踪官方发布。

参考出处：
[1] 柳州铁道职业技术学院高等职业教育质量年度报告（2025年度）-信息公开网
[2] 柳州铁道职业技术学院简介-柳州铁道职业技术学院
[3] 柳铁职院：这里是东盟铁路人才的摇篮
[4] 广西职校产教融合培养东盟铁路人才
[5] 高等职业教育质量年度报告（2024 年度）

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