从追问“何时能独当一面”到“太铁工匠”：侯马电务段郭阳阳11年把每根配线“摸”成安全底气

huanjie123

大家好！我是铁道职培论坛综合板块的斑竹。

铁路信号工是把列车安全“写进每一根配线”的人。今天想和大家聊一聊侯马电务段的郭阳阳——一名从太行深处小站走出来的“太铁工匠”。他的成长轨迹，恰恰回答了很多年轻工友都会问的那个问题：守在一个偏远的信号工区，我怎么才能把日子过成技术积累，把自己磨成业务骨干？

2014年夏天，从郑州铁路职业技术学院毕业的郭阳阳，被分配到地处晋东南的侯月线端氏信号工区。这里人烟稀少，唯有山风与钢轨相伴。初入职场的他一度陷入迷茫，问自己“每天跟着师傅拧螺丝、递扳手，何时才能独当一面”。

转变发生在一个深夜。当时值班的他发现道岔表示电路异常，眼见师傅只用了约3分钟就排除故障，他盯着那根关键配线反复追问原理。师傅抹着脸上的油污说：“图纸是死的，设备是活的，得用手指把这线一根一根摸透，像熟悉自己家一样。”这句话成了他之后十一年的方向。

从那时起，机械室的地板、微机监测屏前的角落、甚至工区的饭桌，都成了他的“移动课堂”。他手绘了30余张电路图，把每根电缆及配线的电流走向刻进大脑。工友打趣说他“把设备当乐高，拆了装、装了拆，愣是摸透了每根配线的脾气”。2015年，段里组建职工教育基地，他主动申请参与设备仿真搭建——白天跟着师傅爬电缆沟、接信号线，晚上对着图纸复盘细节，三个月后，一座与车站信号机械室几乎一致的仿真基地建成。

把“会干”变成“会赢”，靠的是一次次对自己的较真。2017年他首次参加职业技能竞赛，实操时因过度紧张出现接线失误。赛后他没有回避，而是开启了近乎“闭关”的练习：每天清晨5时到练功场反复练道岔检修流程，夜里泡在宿舍钻研《铁路信号基础设备维护规则》；为顶住赛场压力，他要求自己必须在规定时间内完成作业，误差不超过30秒。三年后的2020年，他在中国铁路太原局集团道岔转辙设备检修赛场上以接近满分的成绩夺冠；2021年又在轨道电路与区间信号设备项目里再夺第一。随后他更把“操作型”本领往“技术型”延伸——调入信号试验室电气特性分析组后，他扎根现场，创新提出轨道电路区段干扰处理法，把电气特性隐患排查效率提升了约60%，主导的定压分路装置改造实现了轨道电路精准测试、降低了维护成本。

最让我触动的是2021年盛夏那个凌晨。暴雨突袭侯月线，凌晨2时他接到电缆断裂的抢修通知，顾不上没过膝盖的泥水，跪在狭窄的电缆坑里用手指一根根接续电缆，两个小时后线路恢复畅通。正是这场抢修让他下定决心：要把学到的本事，变成更快处置故障的方法。

如今的郭阳阳36岁，身上有“全国铁路技术能手”“太铁工匠”的标签，也牵头成立了“郭阳阳铁路信号工技能大师工作室”。从一名普通信号工走到这一步，他说自己不过是信奉一句话：“择一事、终一生，摸透每根配线的脾气，这就是我理解的工匠精神。”

斑竹心里话：很多人觉得“大师”“工匠”离我们很远，可郭阳阳的故事告诉我们，它们恰恰是从深夜一次追问、每天五点的练习、把一张图纸画上三十遍开始的。偏远的工区里，最不缺的就是时间——能把这笔时间换成配线的脾气、故障的规律，人自然就长出来了。也给正在备考竞赛的兄弟说一句：他输了三年才赢回来，咱们多输几次，真不算什么。

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