足不出校钻进隧道里上课：陕铁院全国首个1:1高铁隧道实训基地探营

夏薇洛暖

对铁路职业院校的学生来说，隧道施工向来是“难进现场、难上手”的环节。陕西铁路工程职业技术学院（简称陕铁院）用一座按1:1断面比例修建的高仿实体高铁隧道实训基地，把这个问题变成了一门可以在校园里真刀真枪练的课。2025年，西安报业全媒体记者实地探访这座被称作“全国首个1:1断面比例修建的大型高仿实体高铁隧道实训基地”，记录下学生们在基地里上课的场景。记者描述，学生走进基地就像真的走进施工中的隧道，对掘进作业有了更直观的体会。

这座基地位于陕铁院高新校区，由学校城轨工程学院负责日常教学使用。基地内还原了隧道工程掘进开挖、锚喷支护、二衬施工、防排水等真实施工场景。学生在洞口大功率通风机旁，既能看到开机后的排风效果，也能据此计算隧道正常作业所需的通风量；在钢模台车区域，可以亲手操作设备完成二衬混凝土浇筑，同时练习钢筋搭接绑扎；还能完成隧道仰拱岩石断面爆破后的超欠挖量测量、全站仪动态检测隧道周边收敛、PVC防水板焊接等操作。据校方介绍，基地可同时提供200余个实训工位，覆盖隧道工程25大类147个实训项目，从基础操作到复杂工艺都能在校内完成。自建成并历经多次升级改造以来，这座基地已累计为该校8000余名毕业生提供过专业课程实训技能教学。

值得关注的是，这座基地不只服务陕铁院自身。长安大学、西安理工大学等本科院校的地下工程专业也把它作为校外实训场所，每年组织师生前来开展沉浸式实训，形成了一定范围内的资源共享。对陕铁院而言，这恰恰是学校“因铁路而建、倚铁路而长”办学思路的一个缩影。学校前身是1973年创办的铁道部渭南铁路工程学校，2003年改制升格为高职学院，现为国家“双高计划”建设单位。其高速铁路施工与维护专业是“双高计划”高水平专业群核心专业，同时是高速铁路施工与维护高水平专业群、高速铁路施工与维护教师团队的依托单位，团队入选了教育部国家级教师教学创新团队。

把真实施工场景“搬”进课堂，是陕铁院多年坚持的实训思路，高铁隧道实训基地只是其中的代表。据学校官网介绍，学校建有校内实训基地（室）162个、校外实训基地323个，其中测绘教学实训基地占地349亩，高铁、隧道、房建等6个生产性实训基地和虚拟仿真实训平台处于全国领先水平。在道桥与建筑学院一侧，学校与中铁一局桥梁公司共建的桥梁综合实训基地于2023年建成，总投资1100万元，占地1800平方米，按基础工程、桥墩、连续梁、转体桥、高铁架桥机提运架、预制梁等七个工作区布置，可开展125个实训项目，先后为中国中铁、中国铁建等企业开展员工入职培训和岗位技能认定16次、2000余人日，其建设成果还被国内32所院校借鉴。

这种“真机实景”的教学取向也体现在技能竞赛上。据学校介绍，学生在世界职业院校技能大赛总决赛中获得9金9银6铜，在全国职业院校技能大赛中连续5年获得测绘赛项一等奖，还获得过第三届高速铁路精测精调行业技能大赛第一名。对铁路施工类专业的学生和从业者来说，隧道、桥梁这类高投入、高损耗、高风险、难再现的工种，单靠书本和视频很难建立完整的施工认知。陕铁院的做法是用校企合作共建的实体基地弥补“看不见、摸不着”的短板，再辅以虚拟仿真平台解决“难观摩、难再现”的问题，让技能训练尽量贴近生产现场。对准备报考铁路工程类高职专业的学生，这类基地的完整度和开放程度，是判断一所学校实践教学分量时值得重点考察的指标。

参考出处：
[1] 西安报业全媒体《全国首个高铁隧道实训基地 实战化教学让专业技能课堂更鲜活》
[2] 陕铁院官网·学校简介（2026年7月更新）
[3] 陕铁院道桥与建筑学院·桥梁综合实训基地介绍
[4] 陕铁院高铁工程学院·学院概况

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