包铁职院轨道交通车辆模拟驾驶实训基地：两套1:1模拟驾驶台如何把铁路司机作业搬进课堂

心中只有他

在内蒙古包头市九原区职教园区，包头铁道职业技术学院的一处新建实训基地正在逐步成形。2025年7月至9月，学校发布轨道交通车辆模拟驾驶实训基地建设项目政府采购意向，随后经招标采购，于同年11月完成中标结果公告。这项预算金额约207.5万元的项目，核心设备并不复杂，却指向铁路职业教育里一个长期难解的痛点——真车操作条件难以实现，司机作业流程只能靠理论讲解。

作为内蒙古自治区唯一一所独立设置的铁路高等职业院校，包头铁道职业技术学院创建于1956年，2008年由原隶属于铁道部的国家级重点中等职业学校包头铁路工程学校升格为全日制高等职业院校。学校定位“突出铁路特色，服务区域经济”，现有全日制在校生一万一千余人，组建了对接轨道交通运营产业链的8个专业群，以铁道工程技术、铁道交通运营管理两个自治区级高水平专业群为引领，辐射带动城市轨道交通、铁道车辆技术、智能机电技术等专业群联动发展。

此次招标的模拟驾驶实训基地，正落在铁道机车、铁道车辆和城市轨道交通车辆技术等专业的教学需求上。根据采购需求，基地对标铁路局和轨道车司机技能鉴定标准建设，配备HXD电力机车检修实训平台2套，支持机车结构认知、原理学习和故障处置检修实训；列车模拟驾驶实训采用1:1轨道交通模拟驾驶台2套，还原列车司机作业流程，支持设备原理认知、标准驾驶作业及检修实训；同时整合列车自动防护、信号机控制、临时限速等核心功能的列控仿真系统，并配置不少于48个学生计算机工位及1个教师工位，用于开展实践教学。

这套配置解决的，正是学校在办学实践中反复遇到的教学问题。铁路司机和检修岗位对实操要求极高，但真实机车和整列车运行场景不可能常驻课堂，学生以前往往只能靠图纸、视频和教师口述来理解驾驶和检修逻辑。1:1模拟驾驶台让学员能像坐在真实司机室里一样，操作手柄、观察信号、处置突发工况，把抽象的信号控制和驾驶作业流程转化为可反复练习的情境化沉浸式教学。与此同时，基地还对标司机技能鉴定标准建设，为考证和岗位考核提供了校内演练场。

实际上，模拟驾驶实训只是学校面向铁路岗位能力建设实训体系的一个环节。据内蒙古自治区教育厅2025年5月推出的“职耀北疆”系列报道介绍，包头铁道职业技术学院已与全国18个铁路局共建铁道运输类专业教学资源库，开发动车组检修技术等7门自治区精品课程，建成国内领先的轨道交通实训基地，年承接铁路职工培训超5000人次，并成为国家铁路局机车车辆驾驶资格理论考试计算机首批考点之一。学校与铁路企业构建“共同制定方案、共同开发课程、共同建设基地、共同实施教学、共同评价质量”的“五共同”育人模式，通过“2+1双培型”方式为北疆铁路输送专业人才。

对报考者和在读学生而言，这类实训基地的意义不止于“多几台设备”。它把铁路局司机技能鉴定标准、列车驾驶作业流程和检修岗位要求直接折算成可练习、可考核的校内课程，让职业教育与企业岗位之间有了更直观的衔接。一名学生如果能在1:1模拟驾驶台上完成标准驾驶作业，并在HXD电力机车检修平台上完成故障处置，也就更接近铁路企业所要求的岗位能力。这也是学校把“服务区域经济、对接岗位标准”落到具体课堂的一种做法。

值得注意的是，采购意向文件同时注明，此类项目内容以正式采购公告和采购文件为准，设备到校、课程落地仍需一定周期。对准备报考的考生和关注铁路职教的人来说，更值得持续关注的，是学校如何把这些新建实训基地真正转化为日常教学和技能鉴定资源，让铁路司机和检修岗位的能力标准走进每一位学生的实训课。

参考出处：
[1] 包头铁道职业技术学院学院简介
[2] 内蒙古自治区教育厅“职耀北疆”系列报道
[3] 包头铁院轨道交通车辆模拟驾驶实训基地政府采购意向
[4] 包头铁院轨道交通车辆模拟驾驶实训基地中标结果公告

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