包头铁道职业技术学院“蒙古海外技能培训基地”：北疆铁路职教如何把课堂带到蒙古国与几内亚

沈千寻

在内蒙古自治区2025年职业教育活动周期间，自治区教育厅推出的“职耀北疆”系列报道中，包头铁道职业技术学院党委书记对外披露了这所北疆铁路高职的“职教出海”路径。作为内蒙古自治区唯一一所独立设置的铁路高等职业院校，包头铁道职业技术学院把视野从九原区职业教育园区一直延伸到蒙古国、俄罗斯乃至几内亚，其“蒙古海外技能培训基地”正是这一布局中一个可以回查的案例。

先厘清这所学校的身份。包头铁道职业技术学院的前身是始建于1956年的包头铁路工程学校，隶属于原铁道部；2003年12月划归包头市人民政府管理，2008年经内蒙古自治区人民政府批准独立升格为高等职业技术学院。学校官网显示，学院现有全日制在校生11638人、教职工710人，其中专任教师568人，教授、副教授152人，占比26.8%。在专业布局上，学院组建了对接轨道交通运营产业链的8个专业群，形成了以铁道工程技术、铁道交通运营管理两个自治区级高水平专业群为引领的“双引领六协同”架构，同时开设了35个高职专业，涵盖交通运输、装备制造、土木建筑等7个专业大类。

“职教出海”是这所学校近两年着力推进的方向。据自治区教育厅报道，包头铁道职业技术学院已与国外9所高校建立合作关系并签订合作友好交流框架协议，招收留学生107人，与北京交通大学联合培养国外学生达280余人次。与蒙古国的合作尤为具体：双方开展院校交流互访、师生交流和教师互派项目，互派师生41人；学校还与中国二冶、蒙古国挂牌成立了“蒙古海外技能培训基地”。这个基地不是停留在协议层面的意向，而是依托学校铁路专业师资和实训条件，面向蒙古国涉铁人员提供培训与技能服务。

向北的布局不止蒙古国。学院与俄罗斯两所交通大学就教师学历提升签订了合作协议，选派32名教师赴俄深造学习。同时，学院选派教师随山东韦力集团赴几内亚开展铁路技术海外培训，把服务链条延伸到了西非。从蒙古国到俄罗斯再到几内亚，这条出海路线有一个共同逻辑：随中国企业走出去，为“一带一路”沿线的涉铁项目提供人才支撑和技能培训。

值得注意的还有学校服务本地产业与铁路行业的另一面。据自治区教育厅报道，学院与全国18个铁路局共建“铁道运输类专业教学资源库”，开发了《动车组检修技术》等7门自治区精品课程，建成国内领先的轨道交通实训基地，年承接铁路职工培训超5000人次；学校还建成了国家铁路局机车车辆驾驶资格理论考试计算机首批考点，为自治区涉铁企业提供人才鉴定与培训服务。在校企合作方面，学院与铁路企业构建了“五共同”育人模式，通过“2+1双培型”模式为北疆铁路输送人才。在服务地方经济上，“晶澳订单班”120余名学生通过“现代学徒制”培养已进入企业关键岗位，与大中矿业合作的智能机电技术订单班也于2025年全面招生，对接包头稀土深加工产业的人才需求。

对于铁路职教工作者和报考学生而言，包头铁道职业技术学院的这份“出海答卷”提供了几点观察。其一，铁路高职的“国际化”不必局限于交换生和留学项目，依托实训基地和铁路专业师资向沿线国家输出培训，是更贴合职教属性的路径。其二，学校把“职教出海”与“随企出海”结合起来——教师随中资企业赴几内亚培训，就是依托企业项目把课堂搬到海外工地的典型做法。其三，海外培训基地与国内“双引领六协同”的专业群建设、铁路职工培训基地是相互支撑的，师资在海外驻站、回校任教，反过来也提升了本土教学的实践含量。

需要说明的是，上述出海合作、订单班规模和企业名单等信息，均来自内蒙古自治区教育厅2025年的公开报道和学校官网公开信息。涉及招生计划、就业去向和具体合作企业的细节，建议以学校当期发布的招生简章和官网公告为准，避免以单一报道作为唯一依据。

对关注北疆铁路职教的人来说，包头铁道职业技术学院“蒙古海外技能培训基地”更像一个样本：它说明铁路高职院校完全可以在服务本地铁路局、工务段和工程局的同时，把实训资源和师资力量转化为面向周边国家的技能服务能力。这条路的成效如何，还有待后续的培训人次、协议落地和毕业生去向等数据来检验。

参考出处：
[1] 内蒙古自治区教育厅“职耀北疆”系列报道（2025）
[2] 包头铁道职业技术学院官网学院简介
[3] 包头铁道职业技术学院2025年招生简章

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